第189章 快驰的转型（2/2）

他指着大屏幕上的全国扩张地图：“我们正在推进全国扩张计划，而快驰的城际线路和线下网点，能帮我们节省至少两年的时间和数亿元的投入。自动驾驶研发需要巨额资金，快驰的2亿元，能让我们的技术落地速度加快一倍。这些，都是实实在在的好处。”

李明顿了顿，继续说道：“而且，我们提出的三个底线，已经堵住了快驰耍花招的可能。公开道歉能肃清他们的负面形象，也能让行业看到我们的格局；合作条款里的违约赔偿，能约束他们的行为；核心技术掌握在我们手里，不怕他们翻脸。”

他看向台下的司机们：“更重要的是，合作后城际专线的开通，能让大家有更多的接单选择，收入再上一个台阶。这对我们每一个人，都是好事。”

李明的话，有理有据，彻底打消了大家的疑虑。老陈站起身，大声说道：“李总，我们相信你！只要能让我们司机多赚钱，能让捷行发展得更好，我们愿意放下过去的恩怨！”

“对！支持合作！”

“跟着李总干，错不了！”

会场里响起了热烈的掌声，捷行内部达成了一致共识——放下恩怨，与快驰展开合作，共创共赢未来。

一周后，捷行与快驰联合召开了新闻发布会。

当李明和赵峰并肩站在发布台上，共同签署合作协议时，台下的媒体记者们纷纷按下快门，记录下这一历史性的时刻。这对曾经的死对头，如今握手言和，无疑是出行行业最重磅的新闻。

赵峰在发布会上公开道歉：“过去，快驰采取了不正当的竞争手段，给捷行和行业发展带来了负面影响，我代表快驰，向大家致以最诚挚的歉意。未来，快驰将以诚信为本，与捷行携手，共同推动出行行业的规范化、智能化发展。”

李明则介绍了合作的核心内容：“此次捷行与快驰的合作，将聚焦城际出行和自动驾驶两大领域。我们将整合双方的优势资源，为用户提供更便捷、更安全的出行服务，为司机创造更多的收入机会，为行业树立合作共赢的典范。”

合作官宣的消息，瞬间引发了行业震动。

市交通局领导第一时间表示祝贺：“捷行与快驰的合作，是出行行业从恶性竞争走向良性发展的重要标志，有利于规范市场秩序，提升行业服务水平，我们将全力支持双方的合作项目。”

秦振海更是对李明赞不绝口：“李明，你不仅有开拓市场的魄力，还有容纳对手的格局！这次合作，让捷行的全国扩张之路少了很多阻碍，天盛投资会继续加大对捷行的支持！”

网友们的评论也充满了期待：“没想到快驰和捷行竟然合作了！这才是大企业该有的格局！”“以后从江城去邻省，直接用捷行APP就能订城际专线，太方便了！”“期待双方合作的自动驾驶技术早日落地，以后出行更安全了！”

合作的效应很快显现。官宣后的第一个月，捷行借助快驰的城际线路资源，顺利开通了江城至邻省10座城市的专线服务，日均城际订单突破8000单；快驰则凭借与捷行的合作，品牌口碑逐渐回暖，部分城市的业务开始止亏回升。

捷行智能驾驶研究院也收到了快驰的第一笔1亿元研发资金，陈教授带领团队，加快了自动驾驶技术的城市道路测试进度。而快驰的技术团队加入后，带来了丰富的测试数据，进一步优化了算法模型。

夕阳西下，李明站在捷行科技园区的楼顶，看着远处穿梭的捷行新能源车队，心中感慨万千。

从被快驰打压的初创企业，到与快驰并肩合作的行业龙头；从个人恩怨的纠葛，到放眼行业的共赢。这一路，捷行走得磕磕绊绊，却始终坚守着初心与底线。

赵峰的电话打了进来，语气中带着笑意：“李总，城际专线的运营数据出来了，超出预期！看来我们的合作，是正确的选择。”

李明笑着回应：“赵总，合作才刚刚开始。未来，我们还有更广阔的天地要一起开拓。”

挂掉电话，李明抬头望向远方。晚霞染红了天空，如同出行行业的新曙光。

快驰的转型，不仅拯救了自身，更成就了捷行的加速发展。而这场跨越恩怨的合作，也为商业世界写下了生动的一课——真正的强者，不仅能战胜对手，更能容纳对手，在共赢中实现更大的价值。

捷行的故事，还在继续。而这一次，他们的身边，多了一个曾经的对手，如今的盟友。未来的出行行业，必将因这场合作，迎来更加智能、更加美好的新时代。