第100章 百川归海，铁翼初成（1/2）

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公元1923年，1月。哈尔滨。

新年刚过，北疆行政区的报名处门口排起了比年前更长的队伍。天还没亮透，省公署门口已经站满了人，有人背着铺盖卷，有人拎着一只旧皮箱，有人手里攥着一张从报纸上剪下来的征兵简章，边角已经卷了。省公署一楼大厅的征兵登记处又加了两张桌子，四个登记员同时开工，从早到晚不间断地登记姓名和籍贯，把报名表一张接一张地收进档案袋里。铜质的墨水瓶搁在桌角，盖沿凝着一圈干透的墨渍，笔尖每一次蘸墨都在瓶口留下一道擦痕，不到半天就被重新覆盖了。

报名人数的统计在每天傍晚汇总到福伯的桌上。截至1月中旬，应征人数已超过三千人。到了1月底，这个数字翻了一番。老子在书房里看了统计表之后，把福伯叫来说了一句：“不能全收。按各师缺额分批录取，合格的编入新兵训练营，不合格的遣返。”福伯应了一声，转身去安排录取标准和体检流程了。

青禾的教育局门口也开始排起了队。来的人比征兵处安静许多，有人在寒风中站了整整一个上午，手里抱着一摞书册，等着登记报到。一间新腾出来的屋子被改成了教师登记处，门口挂了一块木牌，写着“北疆行政区教育局教师登记处”几个字，字迹端正，由青禾亲笔所写。登记处的桌子上摊着一本册子，记录着每位前来报到者的姓名、籍贯、所学专业和意向岗位。报名教师的人数在半个月内突破了三百人，其中不少是从关内各地赶来的。

与此同时，省公署的对外联络处也接到了几笔正式的采购询价。老子在年初已经通过莉娜分别向法国和美国发出了战机采购的正式意向，等了两周后，两边都回了信。法国方面的报价和机型清单最先送达，随后美国的报价也到了。老子在书房里把两份报价并排放着，对照着清单逐一核对，然后让莉娜分别回函确认采购意向。

法国方面订购50架，包括轰炸机、战斗机和教练机，按3:5:2的比例分配，即15架轰炸机、25架战斗机、10架教练机。轰炸机以Bréguet 19轻型轰炸机为主，战斗机以Blériot-SPAD S.81为主，教练机以高德隆C.59为主。美国方面订购30架，型号以柯蒂斯和道格拉斯等品牌为主，分配给北疆行政区的空军力量作为补充，按与法国相同的比例分配，即9架轰炸机、15架战斗机、6架教练机。

除了飞机，老子还向美国方面提出了一项采购意向——300辆福特森拖拉机。福伯在算了一笔账后表示粮食产量和工业原料都需要农业机械化来支撑，300辆拖拉机如果投入使用，可以在现有基础上提高农业生产效率。拖拉机价格不贵，正好符合大批量采购的需求。

2月中旬，北疆行政区与法国方面签订了50架战机的正式采购合同，交货期为半年，分两批交付。美国方面的30架战机合同和300辆拖拉机合同也在随后签订。

3月初，第一批新兵开始入营训练。各师在赤峰、哈尔滨和热河三地设立了新兵训练营，每批训练周期为三个月。与此同时，各工厂和施工队的技术人员缺口也开始由新一批有技术背景的应征者补充。教师培训班的名单在月底排定，新增的几所学校也开始进入选址和建设阶段。

3月中旬，由黑龙江省公署主持的第一批拖拉机手培训工作正式启动。学员从各农场和垦区中选拔，培训内容包括拖拉机的基本操作、日常维护和简单故障排除。拖拉机尚未到货，但教学用的零件和模型已经先在培训班里用上了，由本地铁匠铺和机械厂根据图纸制作了部分教学模型，供学员练习拆装和识别零部件。

5月，首批从法国订购的15架战机在天津港卸货，随后由铁路转运至哈尔滨机场。这批飞机包括5架Bréguet 19轰炸机、5架Blériot-SPAD S.81战斗机、5架高德隆C.59教练机。第二批35架将在随后两个月内陆续到达。美国方面的30架战机也在5月底装船起运，预计8月可抵达天津港。

6月中旬，第一批从美国订购的100辆福特森拖拉机在天津港卸货。这批拖拉机在港口由专列装载，直接运往哈尔滨。铁路运输过程中，沿途各站由机动师和警察厅联合设卡护卫，确保货物安全抵达，沿途经过的各站均有专人值守，没有发生货物丢失或延误情况。剩余200辆将在随后三个月内分批运抵。

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