第647章 梳理（1/2）

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静下心来后，王泽开始逐条梳理自己手里的三个重仓项目。

因为时间太久了，很多细节记忆有些模糊，他一时间甚至没有想起来，滴滴到底在哪个时间点估值冲到了巅峰。

等静下来以后，思路瞬间清晰。

滴滴的最高光时刻，是2018年顺风车出事之前。

当时的滴滴，在国内出行市场可以说是如日中天、一家独大的状态。

吞并快的、收购Uber中国之后，市面上再也没有能和它抗衡的对手，妥妥的行业巨头。

整个资本市场也是一致看好，所有人都笃定滴滴马上就要递交IPO材料，登陆美股上市。

一旦成功上市，早期投资人的回报将会翻上数十倍不止。

也正是因为这种全民看好的氛围，当时一级市场的老股异常抢手。

上海联合产权交易所、各类股权众筹平台上，无数海外基金、机构投资人、主权资本挤破头想要抢一点滴滴的老股份额。

那时滴滴的老股转让估值，稳定锁定在五百亿到六百亿美金区间，市场热度可以说空前绝后。

但谁也没想到，两场接连爆发的恶性事件，直接把滴滴的上市梦和高估值泡沫差点击的粉碎。

第一场是2018年五月的郑州空姐顺风车遇害案。

一名年轻空姐深夜搭乘滴滴顺风车，途中惨遭司机杀害。

事件瞬间引爆全网舆论，全民哗然。

滴滴迫于压力紧急出面整改，下架部分功能、加强司机审核、升级安全机制。

但那一轮整改属于表面功夫，力度远远达不到公众和监管层的预期。

舆论风波在官方降温操作下慢慢平息，市场短暂恐慌过后，滴滴的一级市场估值小幅回调，但很快又继续冲高。

绝大多数投资人依旧乐观，认为只是一次偶然的负面舆情，完全不影响滴滴的行业地位和上市节奏。

真正致命的是第二场——2018年八月的温州乐清女孩遇害案。

一名二十岁的年轻女孩夜间乘坐顺风车，途中察觉司机异常，提前给朋友发送求救信息，最后依旧不幸失联遇害。

事后曝光的细节，直接击穿了所有人的底线：

这名行凶司机在前一天就已经被其他乘客正式投诉骚扰，但是滴滴内部客服体系拖沓低效，直接搁置投诉记录。

没有对司机做出任何处罚、限流、封禁处理，等于放任隐患留存。

案发之后，家属和警方多次联系滴滴，希望平台加急调取车辆轨迹、司机信息用于搜救。

可滴滴内部流程繁琐、审批拖沓，硬生生浪费了最佳的救援时间，最终酿成悲剧。

这件事彻底点燃全网怒火，一时间全民声讨滴滴，监管层面直接重拳落地。

滴滴被迫全国范围永久下线顺风车核心业务。

顺风车事业部总经理、客服副总裁双双被直接免职。

这也是滴滴成立以来第一次直接砍掉一条核心盈利业务线。

紧接着，多部门联合进场约谈、开展专项合规大检查，不再是简单的舆论批评，而是实打实的监管高压。

为了应付合规要求、修补安全漏洞。

滴滴开始不计成本砸钱升级安全系统、扩充客服团队、完善审核机制，运营成本瞬间翻倍开始暴涨。

从2018年下半年开始，滴滴就开始走下坡路。

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