第385章 意料之外和动车组（1/2）

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十月中旬，计委召开了一次关於“九五”交通规划的专题会议。

陈宣良主持，交通部的部长和副部长也都来参加。

赵石在会上匯报了沿海大通道的设想，讲了半个多小时，数据翔实，逻辑清晰，听眾反应不错。

但是轮到討论的时候，问题就来了。

分管投资財政的老张先说：“赵主任的想法很好，但是资金从哪里来沿海大通道，少说要几千公里，投资规模少说几百亿。现在国家財政紧张，哪来那么多钱”

老李接著说：“我同意张主任的意见。沿海大通道不是不能搞，但是要分步骤。先把现有的路连起来，把断头路修通，然后再考虑统一標准。一步到位，不现实。”

其他几个副主任也发表了意见，有的支持，有的反对，有的模稜两可。

赵石坐在那儿，听著，没吭声。

陈宣良听完大家的发言，没有表態，只说了一句：“赵主任的报告，大家再研究研究。下次会议，再討论。”

赵石知道，这是被搁置了。

他回到办公室，关上门，站在窗前，看著窗外发呆。

四月的北京，天很蓝，树很绿。计委大院里，几个孩子在操场上跑著，笑声隱隱约约地传过来。

他想起一个月的调研，想起那些断头路，想起自己跟陈局长说的“肠梗阻”，想起沿海各省的期待。

他不想让这件事就这么搁置下去。

但是他知道，光靠计委內部推动，太慢了。他需要藉助外力。

第二天，赵石给林长河打了个电话。

“林省长，我是赵石。”

林长河在电话那头笑了：“赵主任，稀客啊。有什么指示”

赵石说：“指示不敢当。林省长，我有个想法，想跟你聊聊。”

他把沿海大通道的设想简单说了一遍，然后说：“林省长，中原省虽然不是沿海省份，但是中部交通枢纽的项目，跟沿海大通道是连著的。沿海大通道通了，中原枢纽的价值才能充分发挥。”

林长河听明白了。赵石不是在跟他谈项目，是在跟他谈利益交换。

沿海大通道通了，中部枢纽就能连接到出海口，中原省的物流成本就能降下来，这对中原省的发展是有利的。

“赵主任，您这个想法，我很赞同。”林长河的声音变得正式起来，“中原省全力支持。需要我做什么，您儘管说。”

赵石说：“林省长，不需要你做什么。就是下次开会的时候，我会提交你们这些省份的意见。”

林长河笑了：“赵主任，您这是在拉我做同盟军啊。”

赵石也笑了：“林省长，不是同盟军，是为国家做事。”

掛了电话，赵石又给几个沿海省份的省长打了电话。除了財政不宽裕的省份，其他的大多数感兴趣，特別是后世的包邮区，还有天津卫和四九城。

至於那些委婉拒绝的，赵石不在乎。

他知道，只要有一两个省份带头，其他人就会跟著走，现在都有五六个了，底气更足了。

五月中旬，计委內部召开了一次关於交通基础设施建设的专题会议。

赵石在会上再次匯报了沿海大通道的设想。

这次，他带上了林长河的“支持”和其他几个省份的“意向”。

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