第1046章 山海世界（240）（1/2）

2025年3月，据美国媒体报道，F-47将接替F-22成为美空军第六代主力空中优势战斗机。预计整个项目总价值高达数千亿美元，单机造价超过3亿美元，仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元。当地时间3月21日，美国总统特朗普在白宫发表讲话，宣布将美国空军“下一代空中优势（NGAD）”项目，即美国第六代战机项目合同正式授予波音公司。

2025年5月14日，据香港《南华早报》网站报道，随着与华夏争夺制空权的竞争愈演愈烈，美国公布了本国第六代战斗机的更多细节，包括六代机的预期航程。5月13日，美国空军参谋长戴维·奥尔文在社交媒体上分享了一张信息图，披露了F-47战斗机和为其配备的无人驾驶“协作战斗机”（CCA）的最新细节。这两款飞机的研发工作都在美国“下一代空中优势”计划当中。

根据俄罗斯防务分析人士瓦西里·卡申的说法，米格-41是俄罗斯的一种未来概念截击机，在完成后将被视为第5++代或第6代战斗机。

卡申告诉美国《国家利益》双月刊：“我们认为这种战机具有与美国、中国和欧洲第6代项目相同的地位。它具有未来主义色彩，最早也要等到2035年至2040年间部署。”据“今日俄罗斯”电视台报道，米格-41有望取代老化的米格-31，其速度可达到4马赫，甚至可以在外层空间执行任务，但技术细节尚不清楚。塔斯社称，一些专家表示，米格-41可能会配备激光武器。

2024年12月18日媒体报道，日本政府正协调在2025年度预算案中计入1087亿日元（约合人民币51.5亿元），作为与英国和意大利共同推进新一代战斗机“全球作战空中计划”（GCAP）开发的费用。

日本、英国和意大利三国防务部门负责人一致同意加快推进GCAP战斗机的联合开发计划，目标是在2035年前部署这款未来战斗机。该项目由三国官员组成的“全球作战空中计划国际政府组织”负责，日本前防卫官员冈真臣出任该组织的一把手。美国“防务博客”网站称，GCAP项目是以英国2018年提出的“暴风”六代机计划为基础研发，结合英国、日本和意大利的最新航空技术成果，意图打造一种将超音速巡航能力和最新空中作战技术融为一体的先进战机，以替代现役的欧洲“台风”和日本F-2战斗机。在7月举行的英国范堡罗国际航空航天展览会上，该战斗机概念模型首次亮相，强化航程、速度和有效载荷能力。

日本三菱重工的F-3是源自三菱X-2“心神”技术验证机的一种第6代未来战斗机。除了将采用由日本石川岛播磨重工开发的高推力XF9-1发动机之外，F-3的其他技术信息尚未得到证实。XF9-1的设计与美制F-22隐身战机使用的F119涡扇发动机相似。日方还展示了用于F-3项目的“有源相控阵”（AESA）雷达。

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