第147章 筑港纪南与海舟初造（1/2）

侯三派出的三路勘探队在一个月后陆续传回密报。北路队证实了担忧：黄河入海口泥沙淤积严重，航道变幻无常，且冬季冰封难行，绝非良港之选。东路队的消息却令人振奋——他们在密州沿岸发现了一处被称为“纪南口”的天然海湾。

据密报描述及附上的粗略图样，纪南口形如葫芦，口门仅宽八十丈，两侧山崖对峙如门，可有效屏挡风浪。湾内水面开阔，深处达三丈有余，岸线曲折多岬角，极利设防。更难得的是，一条名为“纪水”的小河自西注入湾内，既供淡水，又可沿河上行三十里接陆路，与豫地腹地遥相呼应。南路队也在淮河口以南发现若干潜在港址，但距离核心区超过四百里，暂定为远期目标。

“便是此处！”我指着地图上标记的纪南口，难掩振奋。这处天然良港不仅地理条件优越，更位于李唐控制区的边缘地带——密州刺史年迈昏聩，守军不过千余，且多驻于州城，沿海防备空虚。

筑港大计立即全面启动。

第一步，秘密渗透。侯三亲率三十名精干人员先行，以“江南沈氏商号”的名义，在纪南口周边购置滩涂、林地三百余亩。通过重金结交当地里正、乡绅，并以两成干股许之，逐渐将地方势力纳入掌控。对盘踞附近的两股小规模海寇，则采取分化策略——收编其中一股，打击另一股，迅速肃清了周边海域。

第二步，工兵开路。周福抽调五百名经验丰富的工兵及两千劳工，化整为零，分批假借修筑道观、开垦荒地为名，秘密潜往纪南口。同时，大量建筑材料通过漕运与陆路双重渠道运抵：汴州仓库的青砖、荥阳石灰窑的熟料、嵩南山区的巨木，皆伪装成普通商货，日夜兼程东运。

第三步，港口设计。我根据现代港口原理，结合此时技术条件，绘制了纪南港详规：核心区设石砌突堤码头两座，规划五个泊位，可同时停靠千石级海船五艘；仓储区建砖木结构库房十座，总容货量达三万石；营垒区可驻军五百、工匠千人；船坞区开挖干船坞两座，用于修造船舶；防御方面，除望楼、栅栏外，计划在港口两侧山崖暗设配重投石机四架，射程覆盖整个海湾。

第四步，对外伪装。所有工程对官民皆称“江南沈氏为经营南北货殖，特建货栈与避风塘”。周福更从吴郡请来几位老账房坐镇，一切文书账目皆按商号规矩办理，毫无破绽。

就在纪南港于冬雪中悄然动工的同时，荥阳城外汴水河湾的秘密船坞内，第一艘试验性海船的龙骨已铺设完成。

本章未完，点击下一页继续阅读。