第14章 思路（2/2）
时间： 翌日清晨
吴国栋刚泡好他那标志性的、飘着几颗干瘪枸杞的搪瓷缸茶水，热气腾腾。他习惯性地接过文件，嘴里还念叨着：“小考，考工啊，核算结果出来了？日本人催……” 话音未落，他的目光落到图纸标题栏醒目的“中方修改方案”几个字上，动作瞬间定格。
“修……修改方案？” 吴国栋的声音陡然拔高，带着难以置信的颤音。他猛地抬头，眼珠子瞪得溜圆，死死盯着考绿君子，仿佛第一次认识眼前这个身形单薄、却蕴藏无限精力的年轻工程师。他手指哆嗦着，几乎戳穿了图纸，“考…考工！你…你胆子是焊在了铁墩子上？！敢改日本人的设计？！你可知道后果？！”
办公室的空气瞬间冻结。窗外工地的喧嚣似乎也被隔绝了。
“什么后果？” 考绿君子尽量让自己的声音听起来平静，心脏却在胸腔里猛烈地撞击着肋骨。
“什么后果？！！” 吴国栋工程师猛地站起来，搪瓷缸重重砸在桌面上，茶水溅湿了图纸的一角，枸杞狼狈地粘在纸面上。他的脸涨得通红，脖子上青筋凸起，“这关系到日方原始设计！是经过他们总部层层审核签字的！是合同！是国际信誉！你动它一根手指头，万一出了问题，那不是图纸错了，那是动摇国本！是要吃官司蹲班房的！你肩膀上的头才几斤几两？这个责任，你拿脑袋也扛不起来！！” 他的咆哮震得窗框嗡嗡作响，唾沫星子几乎喷到我脸上。恐惧和巨大的责任压力，像一座无形的大山，被他赤裸裸地砸了过来。
办公室里其他同事惊愕地望过来，大气都不敢出。窗台上，一只原本啄食的麻雀被这突如其来的咆哮惊得扑棱棱飞走了。
考绿君子沉默着，默默掏出早已准备好的手帕，小心翼翼地去擦拭图纸上那片被茶水浸湿的区域——那正是钢渣垫层与钢管桩钢筋连接的关键节点。图纸下方，那份详细论证了焊缝强度/搭接长度抵抗浮力拉力的计算书，静静地躺着，页脚在寒冷的晨风中微微翻动，发出轻微的哗啦声。
考绿君子看着吴国栋布满血丝的眼睛，一字一句地说：“吴工，吴老师，您闻过下雨天武钢钢渣路面的味道吗？水汽蒸腾，带着一股特殊的铁腥味，但卡车满载轧过去，稳得像压在地基岩上，一个坑都不会陷！” 我的手指重重地点在另一份文件上——那份清晰列明日方补桩方案与我设计的钢渣垫层方案的成本对比表，18万元的差额（1982年的天文数字）和数月的工期差异，触目惊心。“日方方案光补桩就要增加27根深度70米的钢桩，耗时耗力耗财，还会对已建成毗邻设施扰动风险带来的质量和安全隐患！我们用上海钢厂自己炼出来的‘废渣’，就能省下这笔巨款，不仅仅提高了质量，还能快马加鞭！这难道不是对国家投资最大的负责吗？”
“钱？！那是人家日本人出的！” 吴国栋的怒火再次被点燃，他抄起搪瓷缸作势要摔，又强忍着放下，指着我的鼻子，指尖都在发抖，“这他妈是钱的事儿吗？是技术！是安全！是万无一失！万一……万一这坑将来真浮起来了，你以为是赔钱就能了事的？！那是宝钢的耻辱柱！是要把你名字钉上去的！到时候，你拿什么赔？！拿你这条命填进去都不够！！”
他的质问像淬了冰的钢锥。我没有再争辩，一把抓起桌上的安全帽，转身冲出了办公室。凛冽的寒风如同无数把冰刀，狠狠地刮在脸上。我向着混铁车解体坑的基坑狂奔而去。
地点： 混铁车解体坑基坑底部
时间： 当天上午
基坑底部冰冷潮湿，巨大的底板钢筋笼已经绑扎了大半，粗壮的螺纹钢在探照灯的强光下泛着森冷的金属光泽，纵横交错，构成一张巨大的筋骨网络。电焊工老周正蹲在一根钢管桩的顶端，熟练地用角磨机打磨着桩顶的锈迹和氧化层，刺耳的噪音在坑壁间回荡，溅起一串串橘红色的火花。
“周师傅！” 我喘着粗气跑到他身边。
老周停下手中的活儿，护目镜推到额头上，露出布满皱纹和深深嵌着铁屑灰的脸庞。他的眼神锐利而疲惫。“小考，考工？这么早？脸色咋这么差？” 他瞥见我手中紧攥的图纸，“为了基坑的事？”
“是，” 我把图纸摊开在他面前，指着那关键的连接节点，“周师傅，您看这里。我们计划把底板钢筋延伸下来，直接跟这些钢管桩的桩顶焊死！就像……就像树根死死抓住泥土那样！” 我用手比划着那长达35倍钢筋直径（35d）的搭接长度，冰冷的钢筋触感透过手套传来，带着大地的寒意。“我算过了，当地下水浮力大到能把整个坑抬起来，力量超过解体坑结构自重的时候，这些焊缝或者搭接，会将深埋地下的钢管桩群，像无数坚韧的“钢铁树根”，死死地将其锚固拉住！”
老周粗糙的手指顺着图纸上的线条摩挲着，眼神专注得如同在雕刻一件艺术品。突然，他那布满厚茧、如同砂纸般粗糙的大手猛地抓住了我的手腕，力道大得惊人。他浑浊却异常清亮的眼睛直视着我：“后生，想法够猛！考工你的想法很好，我理解，也赞成。但你想过没有？日本人技术那么好，他们为啥不用这钢渣？”
我心头一震。这个问题直指核心——技术的成熟度与风险。
地点： 淤泥处理及地基方案专家论证会现场（设计研究院大会议室）
时间： 数日后
会议室烟雾缭绕，浓得几乎化不开。劣质香烟、高级雪茄和各种品牌烟雾混杂在一起，形成刺鼻的霾墙。椭圆会议桌的一侧，日方专家组正襟危坐。总代表藤田一郎指间夹着一根粗大的古巴雪茄，烟灰缸里已经堆满了“七星”烟屁股。他缓缓吐出一个浓厚的烟圈，目光穿透烟雾，落在我身上，带着审视和一丝不易察觉的倨傲。
“考君，”藤田的声音低沉，带着一种上位者的磁性，他拿起银光闪闪的雪茄剪，咔嚓一声，优雅地剪掉雪茄头。火星一闪而逝。“利用工业废料构筑重大工程的永久性基础……”他停顿了一下，雪茄在空中划了个弧线，“这，在大和民族严谨的工程哲学里，近乎于对技术尊严的亵渎。宝钢项目，是新日铁的心血，不是你们进行冒险实验的……菜市场。” 最后三个字，他用生硬的中文吐出，如同丢下三颗冰冷的石子。
投影幕布上正展示着钢渣的显微结构照片，那些蜂窝状的多孔结构清晰可见。我深吸一口浑浊的空气，刚要开口解释这些孔隙对吸水和缓冲浮力的妙用——
“荒谬！” 木村专家猛地放下茶杯，力道之大让杯盖跳了起来，褐色的茶水泼洒出来，在我那份《钢渣垫层抗浮力计算书》的封面上迅速洇开一片难看的污渍。他指着照片，语气激烈：“考工程师！你只看到了眼前的浮力对抗？你计算过碱骨料反应吗？！十年！或许只要十年！这些钢渣里的活性成分就会像蛀虫一样，慢慢侵蚀混凝土，让你们的底板和坑壁酥软、剥落、解体！那时，就不是浮起的问题，是整个结构的崩溃！” 他的质问如同淬毒的利箭，直指钢渣应用最核心的技术风险点。会场中方人员的神色瞬间凝重起来。
“所以我们加入了粉煤灰！大量的粉煤灰！” 我几乎是吼出来的，压抑的情绪瞬间爆发。我“唰”地站起身，椅子腿与水泥地面摩擦发出尖锐刺耳的噪音。在所有人惊愕的目光中，我抓起旁边一块提前准备好的试验混凝土块（内部掺有特定比例的钢渣和粉煤灰），狠狠地摔在会议桌上！
“哐当！”一声巨响！
混凝土块应声裂开两半，但断裂面暴露出来的，并非木村预言的酥烂景象！而是密布着纤细、均匀的纤维状结晶结构！那是粉煤灰二次水化反应生成的硅酸钙凝胶，如同亿万根微小的钢针，牢牢地将钢渣颗粒和水泥基质锁在一起！
“看清楚！” 我的声音因为激动而嘶哑，手指颤抖着指向那清晰的断口，“这是同济大学材料实验室上周刚出的加速老化试验报告！28天标准养护后，抗压强度52兆帕（MPa）！比相同标号的纯混凝土基准试块，还高出整整8兆帕！碱骨料反应的膨胀值远低于安全阈值！木村先生的顾虑，我们有数据解决！”
“够了！” 藤田的咆哮如同平地惊雷！他猛地拍案而起，手中的雪茄带着火星，狠狠摁在了摊开的计算书扉页上！纸张瞬间焦黑卷曲，升起一缕刺鼻的青烟，留下一个触目惊心的黑洞。“宝钢！是日中新日铁友谊与技术合作的象征！不是你们用来验证这些…这些激进想法的试验田！停止这种无谓的争论！按原方案执行！”
“尊敬的藤田一郎先生，现在，不是我们要验证和试验什么。而是按您们的设计，二次补桩无法施工。”考绿君子不急不躁和蔼地说：“上面的讨论，只是我们关于混铁车解体坑处理方案的一个思路。我们现在的地基桩最早是按您们新日铁初步设计， 最大铁水包15吨（外形尺寸：长x宽x高=2360x3164x4219）的10倍150吨估算的， 应该是足够的了，当时大家还认为太保守，谁知道后来你们设计图正式到达时的实际鱼雷罐混铁车却是320吨！超过原来新日铁初步设计估算的2倍！ 显然新日铁初步设计原地基地基桩的承载负荷不够，再加上河浜淤泥软土更是雪上加霜！”
考绿君子看着藤田：“现在摆在我们面前的问题是，因为周边厂房和设备已经初具规模，二次补桩施工已经不可能。要不，您和您的专家组拿出一个二次补桩施工的设计方案？我们按您们的设计方案施工。可好？”