二百五十六章 观察（1/2）

全省营商环境季度排名引发的震动尚未平息，刘云浩已开始冷静地审视棋盘，寻找下一步的关键落子。改革推进至此，光有面上的动员和压力传导已不够，必须建立起一支能攻坚、敢碰硬、思路清晰的“先锋队”。登封市长张杰，这个主动递上“投名状”、又在文旅产业配套改革中表现出务实与锐气的干部，逐渐清晰地从一众地市主官中浮现出来，进入了刘云浩重点观察的视野。

培养干部，不同于简单的提拔任用。尤其在这个敏感时期，一举一动都可能被过度解读。刘云浩决定采取一种更隐蔽、也更考验人的方式——交任务、压担子、看表现。

他通过杨立明，向省发改委和营商办传递了一个非正式的意向：省里正在研究选取几个有代表性的产业园区，开展“营商环境集成改革试点”，要求试点地区不仅要在审批、服务上做减法，更要探索如何围绕主导产业，构建从创新孵化、要素保障到市场开拓的全链条、开放式产业生态。试点成效，将作为今后相关资源和政策倾斜的重要依据。

消息悄然放出，如同在平静的湖面投下鱼饵。很快，几份思路各异的试点申请方案，经由不同渠道送到了省营商办。登封市的方案，是由张杰亲自带队调研撰写，主题是“文旅融合产业生态圈”的营商环境集成创新。方案没有空谈理念，而是聚焦于文旅产业链上三个长期被诟病“水浑”的痛点领域：旅游交通接驳的规范化与市场化、文创产品开发的产权保护与利益分享机制、民宿及特色餐饮的品质认证与集群发展。每个领域都提出了具体到责任部门、时间节点和量化目标的改革措施，甚至预估了可能触动的既得利益方及应对预案。

这份方案的扎实与胆识，让刘云浩暗自点头。张杰不仅看到了问题，还想到了解决问题的具体路径和可能的风险，显示出了超越一般地方官员的系统思维和执行力。这不仅仅是迎合上意，更像是憋着一股劲想真正做点事情。

几天后，省政府召开部分地市经济工作座谈会。会前，刘云浩特意让杨立明调整了座位，将张杰安排在了与自己斜对面的位置。会议间隙，刘云浩仿佛不经意地问起：“张市长，你们登封那个文旅生态圈的构想，听起来不错。但打破那些多年的小圈子、老规矩，光靠市里推动，力度够吗？有没有想过，可能会有人到省里，甚至更上面去‘反映情况’？”

这个问题很犀利，直指改革的核心风险——政治风险。张杰显然早有思考，他微微前倾身体，声音不高但清晰：“省长，我们仔细评估过。阻力肯定有，可能比预想的还大。但我们的底气，来自三个方面：一是省里优化营商环境的大势和明确文件，这是尚方宝剑；二是我们设计的改革路径，尽量做到了规则公开、机会公平、过程透明，让阳光照进去，暗箱操作的空间就小了；三是……我们打算引入第三方专业机构和游客评价作为重要监督和衡量标准，用市场力量和公众口碑来倒逼服务质量提升，稀释行政干预可能带来的争议。”

他顿了顿，补充道：“当然，我们也做好了最坏的打算。如果真有因为触动利益而莫须有的‘反映’，只要我们自己行得正、走得直，事实和成效最终会说话。真到了需要省里主持公道的时候，我们也相信组织。”

回答不卑不亢，既有策略思考，也表明了政治担当和底线思维。刘云浩未置可否，只是点了点头，转而问起另一个地市的情况。但这种当面的、略带压力的交流，本身就是一种近距离的考察。张杰的表现，至少在这一回合是合格的。

会后不久，“文旅融合产业生态圈营商环境集成改革试点”正式获批，登封市名列其中。刘云浩在批复上只写了八个字：“大胆探索，务求实效。” 没有额外的褒奖，也没有特殊的关照，一切公事公办。

试点启动，才是真正考验的开始。张杰回到登封，立即召开了高规格的动员部署会，但会议内容与以往不同，更多是详细解读改革方案、明确各部门任务清单和时间表，并首次将几家主要旅行社、交通公司、文创企业、民宿协会的代表请上主席台，让他们谈问题、提建议。会议全程网络直播，承诺所有改革举措和进展定期网上公布，接受全社会监督。

改革很快触及实质。在规范旅游交通接驳方面，市里果断收回了几条黄金线路的“特许经营权”，重新公开招标，引入了几家外省服务质量优、口碑好的运输公司，原有的本地公司必须提升服务标准方能参与竞争。一时间，登封交通系统内部暗流涌动，匿名举报信飞向了市纪委、省交通厅，称张杰“排斥本地企业”、“可能存在利益输送”。

省交通厅按程序将举报转给登封市核查。张杰压力骤增。但他没有退缩，反而借此机会，请求市纪委、审计局提前介入，对招标全过程进行跟踪监督，并将所有招标文件、评审标准、中标结果在政府网站详细公示。最终，调查结论是程序合规，未发现违纪问题。反倒是原有的一家本地公司，因服务质量投诉率高、车辆老化，在公正的评审中分数落后。这场风波，非但没有击倒张杰，反而让公开透明的招标过程赢得了公众和多数企业的认可，树立了新规的权威。

本章未完，点击下一页继续阅读。