第305章 经济总署（2/2）
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经过一个月的紧张筹备，大燕经济总署正式成立。成立大典当日，皇宫外的广场上举行了盛大的仪式，皇帝亲自出席，为经济总署揭牌。文武百官、各地督抚代表、商贾代表以及百姓代表齐聚一堂，共同见证这一历史性的时刻。
皇帝在成立大典上发表了重要讲话：“大燕经济总署的成立，是我大燕经济发展史上的一个重要里程碑。它标志着我大燕的新经济秩序，正式纳入了国家治理体系。从今往后，经济总署将统筹规划全国的经济发展，推动工商与农业协同发展，规范市场秩序，保障商贾与百姓的合法权益。朕希望，经济总署的全体官员能够恪尽职守、廉洁奉公，为推动大燕的经济发展、实现民富国强的目标而努力奋斗！”
林玥作为经济总署首任总督办，上前接过皇帝颁发的印信，郑重地说道：“臣林玥，代表经济总署全体官员，向陛下保证，我们必将恪尽职守、廉洁奉公，不负陛下的信任，不负天下万民的期望，全力推动大燕的经济发展，守护好新政的成果！”
台下响起了雷鸣般的掌声，欢呼声、口号声此起彼伏：“陛下圣明！”“经济总署万岁！”“新政必行！”
经济总署成立后，立刻展开了工作。林玥首先组织召开了经济总署第一次全体会议，明确了各部门的职责与分工，制定了近期的工作目标。
商股管理部首先对全国的商股发行情况进行了全面的梳理，规范了商股发行的流程，加强了对商股交易的监管，打击了内幕交易、操纵市场等违法行为，保障了商股持有者的合法权益。同时，商股管理部还加快了商业项目的审批效率，对符合国家经济发展战略的项目，开辟了“绿色通道”，优先审批。
市场监管部则组织开展了全国范围内的市场整顿行动，严厉打击囤积居奇、哄抬物价、假冒伪劣等违法行为。在整顿行动中，市场监管部查处了一批违法违规的商贾，没收了大量的假冒伪劣商品，并处以重罚。同时，市场监管部还建立了市场监管长效机制，设立了举报电话和举报信箱，鼓励百姓参与市场监管。
物流统筹部则对全国的漕运、海运等物流体系进行了统筹规划，优化了物流路线，降低了物流成本。同时，物流统筹部还加强了对漕运、海运船只的管理，提高了物流的安全性和效率。在物流统筹部的推动下，大燕的商品流通更加顺畅，商品的运输成本平均下降了两成，极大地促进了商业的发展。
农业经济部则进一步落实了农业补贴政策，扩大了高产稻种、麦种的发放范围，推广了更多的新式耕种技术和农具。同时，农业经济部还组织开展了农业技术培训，提高了农户的耕种水平。在农业经济部的推动下，大燕的农业生产持续发展，粮食产量不断提高，农户的收入也不断增加。
税收协调部则加强了与户部的沟通与协调，优化了税收征管流程，提高了税收征管效率。同时，税收协调部还对税收政策进行了优化，减轻了中小企业和农户的税收负担，激发了市场主体的活力。
经济总署的一系列举措，取得了显着的成效。全国的经济秩序更加规范，商业发展更加繁荣，农业生产稳步提升，百姓的生活更加富足。新政的成果得到了进一步的巩固，大燕的国力日益增强。
镇北王府内，萧天奕看着林玥忙碌的身影，眼中满是心疼与敬佩：“玥儿，经济总署成立后，你每天都忙得不可开交，一定要注意身体。”
林玥笑了笑，说道：“我没事。经济总署是新政的重要保障，现在正是关键时期，我必须多花些心思。你看，现在全国的经济秩序越来越规范，商业和农业都在稳步发展，百姓的生活也越来越好，这一切都是值得的。”
萧天奕点了点头，说道：“是啊，现在保守派已经失势，经济总署也成立了，新政的推行终于走上了正轨。但我们也不能掉以轻心，那些蛰伏的保守派势力，说不定还在暗中窥伺，等待着反扑的机会。”
林玥的眼神变得坚定起来：“我明白。但现在，我们有皇帝的坚定支持，有经济总署这个强有力的机构，有天下万民的衷心拥护，无论保守派有什么阴谋诡计，我们都有信心应对。接下来，我们要做的，就是继续推动新政的深入推行，让大燕变得越来越强大。”
此时，京城的一处僻静别院，秦王赵元亨、鲁王赵元裕等保守派核心成员再次聚集。他们看着窗外经济总署成立大典的盛况，眼中充满了嫉妒与怨恨。
“林玥这个贱人，竟然成立了什么经济总署，将所有的经济权力都掌握在自己手中！”鲁王咬牙切齿地说道，“陛下真是被她彻底迷惑了，竟然对她如此信任！”
秦王沉声道：“现在说这些已经没有用了。经济总署的成立，让新政的地位更加稳固，我们想要正面抗衡，已经不可能了。但我们也绝不会就此认输，林玥和萧天奕，还有这个经济总署，迟早会成为我们的垫脚石！”
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一名保守派官员说道：“秦王殿下，我们已经联络了江南的世家大族和北方的旧贵族，他们都愿意支持我们。只要我们耐心等待，等到经济总署出现失误，或者林玥犯下过错，我们就可以联合起来，再次发起攻击，一举将他们扳倒！”
秦王点了点头，眼中闪过一丝阴鸷：“好。我们继续蛰伏，密切关注经济总署的动向，收集林玥的‘罪证’。同时，我们要暗中培养自己的势力，等待合适的时机。我就不信，林玥能永远这么风光下去！”
夜色渐浓，别院的灯光渐渐熄灭。保守派的蛰伏与窥伺，如同潜藏在黑暗中的毒蛇，随时准备给予新政致命一击。但林玥和萧天奕早已做好了准备，他们将携手并肩，凭借着经济总署这个强有力的机构，凭借着天下万民的支持，守护好新政的成果，让大燕在革新之路中，不断前行，走向更加辉煌的未来。
几日后，经济总署的议事堂内，烛火通明。林玥端坐主位，两侧分别坐着物流统筹部、商股管理部、市场监管部的负责人，以及沈万山、陆承业等商贾代表——这是经济总署成立后，首次针对专项贸易领域召开的专题推进会，核心议题便是统筹规划南洋贸易的进一步发展。“南洋贸易航线安全已由南洋舰队保障，近一个月来，商股司收到的南洋贸易相关项目申请较此前激增三成，”林玥将一份统计册推至桌案中央，语气沉稳，“但当前仍存在诸多瓶颈：贸易船队分散、风险抵御能力弱，沿途补给匮乏、船只维修不便，部分商品质量参差不齐、影响大燕商誉。今日召集诸位，便是要拿出具体可行的落地之策，逐一破解这些难题。”
话音刚落，陆承业便起身发言，语气中带着急切：“林总督办所言极是！我陆家的丝绸船队上月前往马尼拉，途中因淡水补给不足，不得不绕远路停靠暹罗港口，不仅延误了十日航程，还多耗费了近千两白银。而且南洋诸国对我大燕商品需求各异，比如爪哇偏爱粗布与瓷器，西洋商人则更青睐上等丝绸与茶叶，当前商品结构杂乱，常出现‘此地滞销、彼地短缺’的情况。”沈万山也附和道：“还有船队风险的问题，小商贾独自组建船队，一旦遭遇风浪或零星海盗，便可能血本无归。若能推动商贾联合组建船队，既能分摊成本，也能增强护航能力。”
林玥认真倾听，不时点头，待商贾代表说完，便看向各部门负责人：“诸位的诉求很明确，接下来各部门需各司其职，拿出具体方案。”物流统筹部部长、原漕运司司长周明远率先回应：“补给站的选址与建设，我部已有初步规划。拟在马尼拉、爪哇巴达维亚、暹罗曼谷三处关键港口增设补给站，这三地均是大燕贸易船队的主要停靠点，且港口条件优越、政局稳定。选址团队明日便动身前往南洋，实地勘察后确定具体建设方案，预计三个月内完成首期建设。”商股管理部部长李明远也说道：“针对联合船队，我部可推出两项扶持政策：一是联合船队的组建项目，商股发行开辟‘绿色通道’，审批周期从一个月缩短至十日；二是为联合船队提供低息贷款，年利率从常规的百分之八降至百分之五，贷款期限最长可达五年。”市场监管部负责人则补充：“商品质量监管方面，我部将在广州、泉州等主要出发港口设立专门的检验机构，对出口南洋的商品进行逐批检验，合格者发放‘南洋贸易合格凭证’，不合格者严禁出口。同时，在南洋补给站设立投诉点，一旦接到南洋商户或诸国关于商品质量的投诉，立刻追溯源头，严肃惩处。”林玥闻言，满意地点了点头：“各部门的方案都很具体，接下来便按此推进。商贾代表需配合各部门，收集反馈一线情况，确保政策落地贴合实际需求。”
会议结束后，各部门迅速行动。物流统筹部的选址团队乘船前往南洋，历经半个月的实地勘察，最终确定了三处补给站的具体位置：马尼拉补给站选址于港口西侧，紧邻大燕贸易总署驻马尼拉办事处，占地面积十亩；巴达维亚补给站选址于港口核心区域，靠近当地香料交易市场；曼谷补给站则选址于湄南河沿岸，便于淡水储存与船只停靠。建设方案确定后，物流统筹部从工部抽调百名工匠，连同从当地招募的劳工，同步开展三处补给站的建设。补给站的建设标准严格，不仅配备了大型粮仓、淡水储存池、船只维修工坊，还设置了官兵驻守营房与商贾休息区。为保障建设物资的供应，物流统筹部协调漕运司，将大量的木材、砖瓦、铁器等物资通过海运运往南洋，全程由海军战舰护航，确保物资安全。
商股管理部的扶持政策一经公布，便引发了商贾们的热烈响应。江南的陆承业、北方的张庆林等商贾率先牵头，联合了二十余家有南洋贸易经验的中小商贾，组建了“燕南联合贸易船队”。该船队共整合船只十五艘，其中大型货船十艘、中型货船五艘，配备船员三百余人，还聘请了南洋舰队退役的军官担任船队领航与安保负责人。商股管理部按照“绿色通道”流程，仅用八日便完成了该船队商股发行的审批，为其募集资金五十万两白银。同时，该船队成功申请到了三年期的低息贷款三十万两，用于船只维修与物资采购。船队组建完成后，根据市场监管部提供的南洋诸国商品需求数据，优化了商品结构：马尼拉航线主要运载丝绸、茶叶；巴达维亚航线主要运载瓷器、粗布；曼谷航线则主要运载铁器、农具。
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市场监管部的检验机构也迅速落地，在广州港设立了首个南洋贸易商品检验站，配备了二十余名经验丰富的检验官，购置了精密的检验工具。检验官对出口商品实行“三查”制度：查质量、查数量、查包装。以丝绸为例，检验官会逐一检查丝绸的经纬密度、颜色均匀度，确保无残次品；对瓷器则检查是否有破损、釉色是否完好。首月便检验出口商品两百余批次，查处不合格商品五批次，其中两批次为劣质瓷器，三批次为以次充好的丝绸，均被当场查封销毁，相关商贾被处以货物价值两倍的罚款，并被列入南洋贸易黑名单，一年内禁止从事南洋贸易。这一举措迅速规范了出口商品市场，大燕商品在南洋的声誉日渐提升。
三个月后，马尼拉、巴达维亚、曼谷三处补给站顺利建成并投入使用。“燕南联合贸易船队”的首航船队从广州港出发，搭载着价值八十万两白银的商品，前往马尼拉。船队抵达马尼拉补给站时，工作人员早已做好了准备，迅速为船队补充淡水、粮食等物资，维修工坊的工匠还对船队的船只进行了全面检修。船队船长激动地说道：“有了补给站，我们再也不用为沿途补给发愁了，航程至少能缩短十日，成本也能降低一成！”首航船队在马尼拉停留期间，所载的丝绸、茶叶很快便销售一空，获利二十万两白银。随后，船队前往巴达维亚，凭借着“南洋贸易合格凭证”与优质的商品，与当地最大的香料商人达成了长期合作协议，约定每月向其供应一批丝绸与茶叶，对方则向大燕供应香料与蔗糖。
南洋贸易发展规划的落地，成效显着。半年内，前往南洋的大燕贸易船队从每月不足十支增至三十余支，贸易额较此前增长一倍有余。马尼拉、巴达维亚等补给站共为百余支船队提供了补给与维修服务，极大地提升了贸易效率。市场监管部的质量监管措施也发挥了作用，大燕商品在南洋的口碑越来越好，南洋诸国的商人纷纷主动前来洽谈合作。经济总署通过统筹协调，不仅推动了南洋贸易的蓬勃发展，更完善了大燕的全球贸易网络，为大燕带来了丰厚的经济收益。这一成果，也让经济总署的公信力大幅提升，进一步巩固了新政的地位。而这，只是经济总署推动大燕经济发展的一个开始。在林玥的带领下，经济总署将继续发挥统筹协调的作用，推动大燕的经济发展迈向新的高峰。
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