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分节阅读 49(2/2)

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而且,十八楼也是海宁大酒店的顶楼,临海的一面是巨大的玻璃落地窗,居高远望,视野非常开阔,完全能够看到海州的海港,里面停泊着密密麻麻地船只,有渔船也有各种运输船和轮船。

中午的时候,钟华严回到了海宁大酒店,就在酒店五楼的豪华包间里面招待的三人,没有其他陪酒人员,就是他们四个人一起,而满桌都是酒店的招牌菜,其中大部分都是海鲜类的,更有部分是海外进口的珍稀海鲜,让三人大饱口福。

午饭后,三人跟随钟华严去了海州港,终于再次见到了海宁号。在港口仰望它的时候,感觉它就像一个巨无霸一样,巍峨如山,充满压迫感。

钟华严带着三人通过长长的舷梯登上了海宁号,而在上面迎接他们的是海宁号的二副张强,曾经与林凡他们见过面的,此时看到他们也有些激动。

海宁号船长约78米、总吨位1900吨、渔船功率为2857马力,排水量2590吨,航速14节。船体除了上层甲板区,还有负一层加工区和负二层冷藏区。其中冷藏仓库共计立方米,最多可仓储1200吨水产品。

由于是远洋捕捞船,船体两舷上方设置了108盏鱿鱼诱鱼灯,两舷上方及驾驶甲板处设有秋刀鱼集渔灯主灯杆约108根,每根长约4米,共计1600多千瓦。

第七十六章、远洋资源

衷心感谢“秀”“绿豆冰”“初吻给了手”几位兄弟的打赏。

“林老板,你们好,昨天听钟总说你们要过来,来得可真是时候呀,再过几天的话,我们海宁号就要出海了,至少要两个月才会回来,那样的话就要错过与你们相见了。”

张强是一个有着五六年海上作业经验的老海员了,而且跟随海宁号飘洋过海满世界转了两年了,非常关于人际交往,加上与林凡等人相识,此时拉着林凡三人热情地说。

“张大哥,你们这一次出海准备去哪些国家呀还要去纽芬兰吗”林凡笑着问。

“远洋渔船按照捕捞对象,可以在南太平洋的所罗门群岛附近捕捞金枪鱼;鱿鱼通常在阿根廷和秘鲁海域;白令海峡一带则主要捕捞秋刀鱼。

上次我们去了纽芬兰渔场,这一次准备去白令海峡一带捕捞秋刀鱼了,眼下正是秋刀鱼长成的季节,不少国家如美国、日本、俄罗斯、加拿大、冰岛等以及我们华国的远洋渔船都会前往捕捞秋刀鱼。”张强摇了摇头然后说道,而林凡在这方面还是空白,所以他认真地听着。

白令海峡位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间,西经169°0′,北纬65°30′,约85千米宽,深度在30-50米之间。海峡连接楚科奇海和白令海。

白令海峡是连接太平洋和北冰洋的水上通道,也是两大洲亚洲和北美洲、两个国家俄罗斯和美国、两个半岛阿拉斯加半岛和楚克奇半岛的分界线。

白令海峡东部和北部属副极地气候,冬季气温-35-45c-31-49f。海水几乎全部来自太平洋。水中生物丰富,有鲑、鲱、鳕、鲽、大比目鱼等,极具经济价值。岛屿也是海狗、海獭的滋生地。北部海区海象、海豹、海狮分布在北部区域。

“张大哥,既然白令海峡是美国与俄罗斯的海域,那我们去捕捞他们会允许吗我们好像听说每个沿海国家都有专属经济区的,会不会与他们产生冲突呢”林凡还是多少知道一些海上捕捞的常识的,因此他皱了皱眉头问道。

“小凡说得没错,远洋捕鱼必须按照国际海洋法,严格控制渔船的作业区域。”钟华严在旁边接过了话,“咱们的渔船绝对不能越过近岸200海里水域,那是人家的专属经济区。”

根据相关国际法规,距离国家海岸200海里以内的水域是专属经济区,其他国家渔船不得进入捕捞,而200海里以外的公海就可以随意捕捞作业。

“不过,秋刀鱼主要分布在日本海、阿拉斯加、白令海等北太平洋海域,产卵后沿着洋流,从阿拉斯加海域向白令海峡洄游。

我们捕捞的海域就是靠近白令海峡一带,而且这时候的秋刀鱼刚好也长大了。因为生产季节在秋天,秋刀鱼因此得名。这种鱼含有丰富的蛋白质、脂肪酸,是日韩等国的重要食用鱼类。”

“秋刀鱼我们家也批发过,听那些船老板说捕捞秋刀鱼好像只有在晚上才行,不知道是不是真的”周小林也兴趣盎然地问。

“你说得没错,与其他捕捞作业不同,捕捞秋刀鱼必须在夜间进行。其主要原因是秋刀鱼有趋光性,可以利用灯光将其吸引到渔船附近。”

张强点了点头,上次他就知道了周小林家里是批发海鲜的,肯定经常跟渔船老板接触,应该了解一些,随后又接着说:“船员将大瓦数强光灯具固定在渔船侧面,当鱼群被强烈灯光吸引集中时,通常整群鱼就会被网住。

渔船每次下网几乎都有收获,最多的一次一网就捞上来18吨秋刀鱼。卸到甲板上的鲜鱼要马上加工,刚刚收起渔网的船员又要下到负一层加工区,对秋刀鱼按大小分类、冰冻、装箱。”

“有些时候渔获丰收的话,如果燃油和生活用品充足,船员们也没有疲惫,我们还会就地将鱼处理给沿岸国家的批发商,然后重新捕捞满舱之后再回国的。”钟华严在旁边笑着补充说。

“张大哥,我们跟小凡一起出海了两次,觉得非常好玩。不过我们每次出海都不超过十天,而你们经常出海一次就要两个月,那会不会厌烦呢”王彪则问起了张强海上的生活。

“在渔船当船员也有好处,无论捕到什么样的鱼,都让船员随便吃,管够。”张强笑着说,“船上的船员和厨师变着法地烹饪秋刀鱼:煎、炒、烹、炸、烤、熏、腌只要能想到的烹饪方法,都做了个遍,以至于有的船员返航时都吃够了。”

一席话说得大家都得哈哈大笑了起来,这里的人全部都有过出海的经历,可以说这些事情是大家的共同经历,因此大家觉得格外亲切。

林凡也因此了解了许多远洋捕捞需要注意的事情,特别是这种大型远洋渔船,管理起来需要顾及的方面更多,所以他一边随着钟华严和张强参观海宁号,一边提出许多专业的问题,从而对以后管理大型远洋渔船有了一些了解。

林凡了解到,海宁号渔船上的船员总共有36人,出发时除了要加满燃油,还要带足船员必须的食物、药品、淡水等物资。

其中,仅牛肉就带了800公斤,花生油带了1吨,另外还有大量白菜、萝卜、菠菜、土豆等蔬菜。除去渔船燃油、船员工资、出航生活用品等费用,上次海宁号出海回来大约有200万元的利润。

听说海宁号出海一次只有200万左右的利润,而钟华严还为此非常高兴,王彪和周小林都同时看了一眼林凡,不过却并没有说什么。

当然,林凡知道他们的意思,他第一次带着金珍珠号出海的收获,就有三四千万元,几乎是海宁号的二十倍了。更不用说这一次四

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