第93章 海钓的快乐（2/2）

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但在海上可以，而且这个倾斜度对大型游轮而言很正常，对资历丰富的船长而言更是正常。

若不是他们实在太吵了，许辉不会跟他们讲这艘船的那些隐藏功能。虽然讲了半天他们都不相信，甚至连陈峰和柳汉生都不相信，但是他们至少没有再像之前那么烦躁。

事实上这是大部分人在遇到挫折之后的正常反应，急躁不安寻求出路是他们唯一能做的事儿。但是，他们越是这样应对挫折的能力就越低，事与愿违的结局也就越容易发生。

五小时后，远洋号上的船员用肉眼即可看到五号台风亚瑟。

全员进入一级戒备状态，所有人都找寻绳索将自己固定在船体上。

而许辉则跟他们不一样，他直接下到了船舱底部，在船舱底部开启了下潜模式。开启下潜模式不是真的要下潜，而是开启的船舱底部的密封装置，使得船舱底部处于密封状态。

待在船舱底部的许辉听不太清外面的动静，但是他隐约听到有人在大喊大叫，想必一定是被台风给吓傻了。

大自然的威力不是人类能应对的，很多时候即便人类知道要发生什么也无力阻止。就像地震海啸以及山洪和台风。

许辉不是没跟他们说过这船的隐藏功能，只可惜他们没人相信许辉，就连柳汉生和陈峰也不相信。

许辉最不愿意做的就是跟不相信自己的人去解释，所以他没打算再跟他们提这船的隐藏功能。

大概过去了两个多小时，身处船底的许辉已经感觉不到了丝毫的晃动，于是他从船底出来走上甲板。

刚走上甲板许辉就乐了，二十几名维修工人和十几名船员都变成了落汤鸡。有的人抱着船体在瑟瑟发抖，还有几个人这会儿已经被吓傻了，面无表情躺在那儿就剩呼吸了。

柳汉生和陈峰看到许辉都很惊讶，因为他们每个人都湿漉漉的，只有许辉一点儿没湿干干净净的。

最初是柳汉生想到了什么，陈峰紧接着也围了过来，跟许辉在那边窃窃私语了好长时间。直到听许辉讲完整个过程，陈峰和柳汉生依然不敢相信，这艘船会有潜水模式。

许辉不想跟他们解释，于是便说没有就没有，他就是跟他们开个玩笑。许辉承认自己在跟他俩开玩笑，可广播里的气象局没跟他们开玩笑。

根据海图他们距离目的地还有二十个小时的航程，而已经成型的第六号台风山竹已经在向他们靠近了。

最迟明天一早最早凌晨两点就会跟他们相遇，六号台风山竹的破坏力是五号台风亚瑟的两倍。如果按照刚才的情形再来一次，甚至于把威力提升两倍的话，单是想想都让陈峰和柳汉生后背一阵发凉。

他们现在距离目的地和海岸距离一样，也就是说他们如果掉头回去的话，有八成可能会被六号台风山竹追上。

很多台风形成时威力不大，在移动的过程中外界因素会增强台风，有的台风在移动过程中会增强数倍。

通俗点儿讲，如果陈峰现在选择掉头回去的话，搞不好追上他们六号台风山竹威力比现在还要强上几倍。

到那个时候他们真是连一点儿希望都没有了，只能等着山竹把远洋号撕成碎片，送他们葬身海底。

看到陈峰和柳汉生一筹莫展的样子，许辉终究还是放弃了跟他俩开玩笑的念头，而是又把该船的隐藏功能说了一遍。

众人这一次都听得入迷，而且陈峰和柳汉生已经信了一半，所以他俩允许许辉在讲解的时候给大家现场示范。

先开启远洋号的潜水模式，然后驾驶该船进行一次下潜试验。在所有人目瞪口呆的注视下，许辉驾驶该船下潜到了四十五米的位置。

按理说他可以下潜到五十米，但是他毕竟不是该船的建造者，他对这艘船可没有那么大的把握。所以四十五米是最安全的，同时他也达到了给众人展示的目的。

看了许辉的展示大家终于松了口气，有人提议晚餐庆祝一下，说白了还是想酒壮怂人胆。陈峰和柳汉生对此没有异议，毕竟他们也是第一次直面台风，而且还是一连两个。

晚餐时许辉滴酒不沾，因为他还要跟船员一起操作远洋号。毕竟他从小一个人长大，什么事都要靠他自己。

即便是后来去各地旅行，许辉也不会把自己的小命交到别人手里。

坐大巴他永远坐在司机旁边，坐高铁永远是中间那几节车厢，坐出租车永远在司机后面，坐飞机永远在最靠近舱门的位置。