第13章 首长要见你（1/2）

相比之下，我国在固体燃料导弹领域的研究才刚刚起步。

林轩决定采用最先进的复合固体推进剂方案。这种推进剂以高聚物为基体，混合氧化剂、金属燃料和其他添加剂组成多相混合物。

其中，氧化剂是推进剂中含量最多的组分，通常占60℅-80℅，主要作用是为燃烧提供所需的氧，并在黏合剂系统中作为填料增强推进剂的力学性能。经过反复比较，林轩最终选择了综合性能最优的高氯酸铵作为氧化剂。

黏合剂是另一关键组分，含量约占10℅-15℅，主要作用是将氧化剂固体颗粒和金属粉末牢固黏结，使推进剂具备良好的力学性能，能够承受在操作、贮存、点火及飞行过程中的各种载荷。、

而黏合剂在燃烧时提供可燃的碳、氢等元素，作为推进剂中的燃料成分。

林轩选择了性能优异的端羟基聚丁二烯作为黏合剂。

为了进一步提高推进剂的燃烧温度和比冲，林轩在配方中添加了铝粉作为金属燃料。

铝粉具有燃烧热值高、价格低廉、来源丰富等优点。

此外，为了优化复合推进剂的各项性能，林轩还加入了燃速催化剂、增塑剂、增强剂等多种功能性添加剂。

经过系统的研制和反复试验，林轩团队终于成功制备出了符合要求的固态燃料。

在短短半个月内，林轩便成功攻克了导弹固体燃料技术的核心难题，这一进展速度令整个九所为之震动。

要知道，第五研究所长期以来一直在固体燃料领域进行探索，却始终未能取得实质性突破。而林轩仅用半个月时间就解决了这个困扰团队多年的技术瓶颈，着实令人叹服。

这一突破性进展让方白等资深研究员对林轩的能力刮目相看，他们开始全力配合林轩推进新型导弹的研发工作。

不久之后，林轩将研究重点转向高超音速技术。

在一次项目研讨会上，方白提出了关键问题：“林轩，实现高超音速飞行面临的最大挑战之一就是材料问题。在极端速度和高温条件下，我们需要能够承受严苛环境的先进复合材料和特种钢材。“

“这个问题已经得到解决。我研发的高性能特种钢能够有效抵御高速飞行产生的摩擦热和高温环境。”林轩胸有成竹地的说道。

确实，高超音速飞行时导弹表面温度可达数千摄氏度，传统金属热防护系统会显著增加弹体重量，影响导弹的射程和机动性。

而林轩研发的新型材料在保证结构强度的同时实现了轻量化，完美满足了高超音速飞行的需求。

“太好了。”方白面露惊喜。

“林轩，似乎没有你解决不了的技术难题。”

赵大虎赞叹道。

经过这段时间的共事，这位资深研究员已被林轩的专业能力完全折服。

实现高超音速飞行的另一大挑战是发动机技术。

这要求冲压发动机能够在超音速气流中保持稳定燃烧，技术难度极大。得益于系统提供的技术支持，林轩在一个月内成功研发出了满足要求的发动机设计方案。

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