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罗大宝嗤笑一声：“看他样子，就是坐机关的，脾气臭大。”

实则也确实如此，卫成就是坐机关出身的，而且来头不能说小，他走的是交通局局长的路子，跟了多年的老人，今年下放路管局打副本，等攒够经验就回去坐副职，可以说前途无量。他在机关坐久了，平时也少有出来露脸，路管局的基层这一摊子，他真不大清楚，这才闹了个不大不小的笑话，上来就指挥交警，还碰了一鼻子灰。

“行了，咱也别说风凉话，我们该尽的职责还是要尽，安排下去，道路管控，疏散拥堵车辆，其他的交给公路管理局吧，把路修成这个样子，怕是少不了有人要吃排头，何况是死人了”

叫刘羽微微摇头的是，交警这边才收拾妥当，医院那边就传来消息，送去的五号伤员，有个半路有个来不及治疗就挂了。。

这位仁兄两眼一闭倒是潇洒，却给这次事情带来不小风波死一个人跟死两个人，区别大不大不大

但关键是要看，死的是谁

后来死的这位仁兄，来头有点意思，有意思在，人家的职业就是记者他从外地采访回来，没想到好好端端的开着车，把命交代在了路上。

想想吧，一个记者莫名其妙栽在了这起明显有猫腻的事故中，报社那边能不吭不哈么这边的篓子你就是多长一双手也盖不住。

所以，在这位仁兄的身份被确定后，事故的性质很快被提高一个等级。

为此，记者站还专门跟这家报社沟通过，表示请淡化处理，我们会放行合理报道。这是宣传部怕报社的人兔死狐悲，干出激愤的事，这才提前打个预防针。毕竟，这位记者非自然死亡，而且死得异常蹊跷和憋屈。

按理说，事情再怎么发展，不管在怎么样都跟刘羽扯不上关系吧

可，偏偏的，麻烦找上来了

市政府反应很快，就公路坍塌事件专门成立了调查问责小组，迅速调查事故。

注意，是“调查问责小组”，而不是“调查专项小组”

一个“问责”说明很多问题，有人看出来了，不就是市政府准备亮刀子，拿几颗人头下来吗“问责”两字太杀气腾腾了，明眼人都知道。

可事实真是如此吗

恰恰相反，“问责”两个字隐晦表明了市政府对待此事的截然相反的真实态度

高高抬起轻轻放下

是的，市政府若想砍头祭天，少有大张旗鼓，顶着“问责”两个杀气腾腾的大字冲下来的时候，否则，那不是叫人笑话么合着你政府干掉个把人，还得先喊一嗓子壮壮胆子市政府真要收拾人，跟党委打个商量，再往常委会议上一座，举个手表个态就成，需要专门顶着“问责”的幌子才敢收拾人若真是这般，那本市的党委未免强大得离谱，把市政府蹂躏得这般凄惨。

大家都应该有这种感觉，但凡“问责”的时候，多半是掌控不住或者盖不住被子的事儿。

眼下的波特安便是其中之一，这事儿都捅到首都去了，市政府甚至党委还敢盖砍人头祭天是早晚的事，只等刑警队把流程过一道，风山市委市政府就要亮刀子，这个“问责”才是逼不得已而很显然，一个报社远不够资格让市政府“迫不得已”，非得拿人头来来镇住报社，若真这么做了，得叫官场的人笑掉大牙。

而报社的特殊性市政府又不能忽略，一个是逼急了，一帮子记者端着笔杆子乱开枪，也是麻烦不是另一个嘛，嘿，报社可是党委下面的宣传部管的，能不给党委揪住小辫子，就尽量避一避吧。

所以，政府高调出面，低调处理，这便是里面的说道。

问责小组真的异常高调，如猛虎下山，闹得鸡飞狗跳。

陈年旧账，通通被翻出来鞭尸，而且是越多越好，动静越大也越好。

从道路勘察设计院到承建单位，从建设监理公司到混泥土搅拌站，最后到投资建设方。

提一句，任何一个土木工程，大致都包括这五个环节：开发商、建设公司、设计院、监理公司、砼站。

本次事故的主要责任人，自然是投资建路的交通局，资金是你出的，还是你管的口子，出了问题不找你找谁但是交通局的人也不傻呀，既然市政府做了隐晦的指示，高高抬起轻轻放下，我们下面的人得有眼力劲，配合好不是

于是，交通局就配合着问责小组一通乱咬，但凡五个环节，能咬的就咬出来，人多了，责任分摊下来就轻了，也就是责不罚众的意思，当处罚落下来，震动就小得多。

当然，不是所有人都是交通局能咬出来的，设计院、监理公司这两方都是民营，交通局妥妥吃死。可建设公司、搅拌站，则是风山城建旗下，这就不是交通局能搞定的，人家背后是市建设局，你敢吃他们吗

两家少了点吧交通局的领导表示。

然后，卫成这厮琢磨一番就站出来了，表示“交警部门也是要负责任的”他可是记恨着刘羽呢，这会给他上了一记猛烈的眼药。

问责小组的人一琢磨，上面的意思，明显是要高高举起，轻轻放下，姿态要做足，震动却要尽量降低最近风山市不太平静。

那好吧，多加一方进来，分担分担责任，也是为了维护风山的稳定局面嘛。

于是，管辖这一区域的交警中队，那也是有责任的

本来嘛，我们的路好好的，你们交警要是协管好交通，控制好车流量，路面会承受不住压力坍塌

不过这样一来，岂不是和交警对上了这和吃风山城建有什么区别

区别大了

风山城建公司的持股人是谁国资控股不假，但剩下的独立资本，你真以为就是民资么市建设局的领导就这么放得下大蛋糕民资部分，十有还是建设局的领导，或者一些有办法的主合资掌控的，而城建跟基建业务大交通局，那是长期合作关系，都是烂了心的冬瓜，会不知道彼此那点破事儿万一把人家咬疼了，丢出一两件上不了台面的陈年旧事，那还不嫌乱的

而交警就不一样了，公安内部，各支队相对都比较独立，队伍之间没有扯到最上面领导的利益关系，这起事故顶多交警支队长受点牵连而且警支队长的个头，简直就是为顶黑锅量身制定的，一个副处，不大不小，大了不敢上你的眼药，小了怕你扛不住。

所以一番敲定下来，问责小组居然把交警三中队给搭上去了

当周明接到通知传讯，要求