第157章 荷投降（1/2）

国家制定相关商标法，工厂必须拥有自己的商标，所有产品都需要注明产品信息和商标，没有商标的商品，不能在市场上流通。

鼓励企业和工厂发明创新，凡新发明创造的产品、设备，经过相关部门的审核后，对工业和产品有改进的，要给予一定的税收减免。

同时，相关部门要组织一年一度的评比，对质量、效率、成本、创新、发明等进行选评，企业和个人都可以参与，数量没有上限，好的给予税收减免、现金奖励和政策倾斜。

苗通要让所有人知道专利是怎么回事，新工艺、新发明、新创造的事物都可以申请专利，专利能获得金钱和名誉，专利受国家保护。

期间有人提出增加进口关税的问题，苗通感觉有些没必要，优胜劣汰的情况下，那些企业会自己用心的。

但又觉得制度新定，工商环境避免不了一番动荡。便决定给予一年的过渡期，同时进口关税提高到百分之十五，又将那些改制成功的企业的税率下降到了百分之八。一升一降下，那些工厂和企业也就多了些缓和时间。

接下来，苗通又强调了工厂及各行业的生产安全，并要求建立一套制度出来进行约束。

关于铁路方面，苗通公布了心中的9纵9横28支的规划。

铁路的修建现在仍是财政支出的大头，自修建第一条铁路开始，铁路里程每年都是以近乎翻倍的速度增长着。

从第二年的铁路投入运营里程1000公里，第三年2200公里到第四年的4000公里，每年都是一笔庞大的费用支出。

这个时期的铁路一公里的造价，英吉利是5500英镑左右，美利坚的是2.6万美元。

中华因拥有充足的劳役，但每公里的造价也达到了1.9万银元。

就算刨去已运营铁路的收益，去年铁路修建的费用支出也达到了6000多万银元，今年将突破一亿银元。已超越教育及国家的其他所有费用支出。

苗通在心中盘算：看来，需要跟银行和财政部碰一下头了。

会议结束后，苗通想到前世一个国家的教育体制，便又召见了教育部的朱晓松。

因国内缺乏一些对西方比较了解的官员，朱晓松在去年便被从英吉利召回。

他回国后，一直在教育部工作，先升任为教育部副部长，因教育部一直没有部长，他便挑起了教育部的整体工作。

苗通了解一番后，提起了双元制教育。

双元制教育是前世一个工业强国普及的一种教育方式，学生从初中毕业开始进行分流。

一些适合学习理论的，可以进行高中、大学的教育。那些理论学习不好的，可以参加中专、大专等专业技校。

凡在技校学习的学生，学期内至少需要有三分之一的时间参与工厂实习，假期至少要有三分之二的时间参与工厂实习。

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