第九十三章 超级DIY（1/2）
周弘当然也知道喜明局长隨便应付自己一句，自不会让阿努在这白天鹅请自己之类。
下午便驱车，载著万赛局长和阿努回了银木棉镇。
傍晚，参加了“小白楼”工作组的碰头会。
朱拉蓬组长夸夸其谈，但没涉及今天小白楼前已经没了示威人事的话题。
基金会塔万组长，还是对周弘冷脸相对。
只有移民事务组组长潘廷上尉，和周弘沟通了几句。
周弘大部分时间，在走神。
因为叮一声，来自灵魂深处。
“叮！第一拓展车位解锁完成！”
“叮，激活预订製模块！”
“吏目”达成的拓展车位终於解锁完成了。
周弘喜悦下，全部心思放在了上面，各种研究。
是“无限额提供百分百报销购买公车款项”的福利。
从自己达成“吏目”的条件，其就在解锁中，到现在才解锁完成，很明显肯定更新了了不得的东西。
嗯，“预订製模块”是什么
周弘看向了新出现的这个模块。
是个空白的图標。
周弘感觉自己便好似在操控触屏，轻轻一点。
空位旁侧立时弹出几项选在，分別是飞机、汽车、邮轮等等。
哦这都算是系统判定的“车马”了。
嗯还有辅助设施，比如，飞机需要確定主机场，邮轮也需要“母港”之类。
周弘心下一动，想了想，选了飞机的图案，立时跳出了各大飞机製作公司图標。
周弘略一沉吟，选了空客的图標。
很快，现在还生產的空客各机型浮现。
近年，空客推出了专门的公务机机型，也就是acj系列。
现在可以选择的有acj原始版，acj319等少数几个型號。
acj319，就是空客的a319改造而来，包括货舱机尾等等，重新进行了设计。
周弘想了想，点了a330—300，也就是现在正在执飞的空客宽体大飞机，经典布局载客295人，全经济舱布局的话，载客可以达到440人。
果然，上面出现了“改造”选项。
周弘心中一喜，这真能自己改造啊
要知道，现在的acj也好，自己拥有的港湾系列也好，这些公务机本质上都是窄体客机。
那和宽体公务机，完全两个概念。
不过，空客选项里，竟然有a380序列这有点搞笑了吧
a380序列，是未来二三十年內，地球上出现的最大宽体客机，虽说空客从90年就开始立项研发，现今確实出现了试验机，但问题是，適航证应该明后年才能拿到。
基础机型，是上下两层，在机场停泊加上支架之类，足有六层楼高。
后来有一位中东王子，就改造了一架a380作为私人飞机，也是地球上最奢华的私人飞机。
不说其改造机型，就正常a380客机序列，那內部都是奢华无比，宛如移动的酒店，票价不要太高。
该机型主要的订购客源，也是来自中东最富裕几个国家的航空公司。
不过，成也中东，败也中东，当中东大客户们的订单开始大量减少后，空客这款飞机在二十年后不得不停產。
琢磨著，周弘咬咬牙，点开了系统內命名为“a380—x”的原型机，大概这就是那架已经成品並要正式亮相拿到適航证的试验机了。
嗯，可以进行diy。
好似玩游戏一般，有辅助模式。
想想也是，自己可不懂这方面知识，没有专业辅助模块，自己改造飞机那怕是根本飞不起来。
嗯首先竟然是货舱的改造，通过货舱布局水箱，来实现飞机空舱时的重量平衡，这显然是最重要的。
大到各个舱的分体布局，小到每个座位甚至飞机地毯的选择，真的就好像在玩一种模擬改装飞机的游戏。
和模擬人生盖房子异曲同工。
而且，越玩越上癮，几个小时后，周弘满意的看著自己的成果。
a380—x的总体面积將近1000平米，现今几乎被改造成了带地下室车库的奢华宫殿。
原本的二层，280平米，是主人休息区，完全五星级套房。
原本的一层，是待客区和娱乐游戏区，包括可容纳10名听眾的专业音乐厅在內，共三百多平米。
货仓，除了配重改造外，便是有电梯直达主人区的奢华土耳其浴室，后半段，则是完全独立的车库。
满意的看著成果，周弘点点头，这东西，玩著上癮的。
哦，还要命名
琢磨了一下，周弘起名为“空中花园”，可不就是一架可以空中飞行的巨大花园宫殿么
然后一怔，不由苦笑。
“价格”出来了。
a380-x，基础价格就是3.5亿美元。
而经过这一番改造，系统標出的改造费，则高达6.31亿美元。
现今的空军一號，造价才6亿美元啊。
而这diy公务机，自己的基础售价加改造费用。
那就是高达9.81亿美元，，，，，
这简直，逆天了！
不过嘛，统子的钱……，统子虚擬的rb基金这百年来的积累，怕真的堪比传说中的螺丝菲尔德家族吧，螺丝家族是传说，rb基金却真实存在。
更莫说，自己还要验证一件事，若真如自己所想，这十亿美刀对未来薅的系统羊毛来说，屁也不算。
周弘再不犹豫，点了確定。
如同游戏画面一般，眼前渐渐出现一架栩栩如生的飞机。
……
都不知道在工作组会议说了点什么做了点什么，心思一直在这diy模块上。
回到度假村水上別墅，顺手拿出手机，拨號给“好兄弟”信。
“哦，你要从空客定製公务机还专门要380序列380是不是还没对外销售啊”
信的言语里，全是无奈，真不知道这个“好兄弟”，是不是专门来刺激自己的煞星
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