第518章 盾构机（2/2）

“我带您去个地方。保准让您大开眼界，看看我们华国人是怎么在地下『钻洞』的。”

金锤撇撇嘴：“切，钻洞你们能有我们矮人专业我们可是天生的矿工！”

“是不是专业，您看了就知道。”

十分钟后。

新郑州市中心，地铁一號线的一期工程施工现场。

原本金锤还是一副漫不经心的样子，嘴里哼哼唧唧地嚼著陈斌刚“孝敬”的一块巧克力。

可当她站在那个巨大的基坑边缘，探头往下看了一眼后，嘴里的巧克力直接掉进了深不见底的坑里。

这是一个极其巨大的深坑。

深度至少有三十米，宽度更是惊人。

但这都不是重点。

重点是，在这个深坑的底部，並不是乱糟糟的泥土和石头，而是一座已经初具规模的……地下宫殿。

无数根粗大的钢柱支撑著穹顶，光洁的混凝土墙面平整得像是用刀切出来的。

而在深坑的两端，两个黑漆漆的巨大洞口一直延伸到地底深处，根本看不到尽头，时不时还有凉风从里面吹出来，带著泥土和混凝土的味道。

“这……这是什么”金锤趴在栏杆上，大半个身子都探了出去，双马尾在空中晃荡。

她能感觉到，这

这全是靠人力……不，靠那种机械硬生生挖出来的

“这是地铁站。”

陈斌指了指脚下，又指了指远处，

“也是我们新郑州市未来的交通大动脉。简单来说，就是把路修在地下，把马车……哦不，把列车塞进地底跑。”

地铁一號线，不仅是新郑州市区內的便捷交通干线，其延长线更可直达奥古斯都格勒。

以往，从传送门基地这边前往奥古斯都格勒，一路上没有正规公路，只能驾驶越野车穿行，全程需耗时三四个小时。

而地铁一號线开通后，仅需半个小时，便能轻鬆抵达目的地，大幅缩短了通行时间、提升了出行便捷度。

一號线不仅具备客运功能，华国国內的中车集团还专门设计了可用於货运的地下铁路车厢，实现客货两用的多重价值。

至於为何不直接在地面修建铁路

这也是华国高层经过全面综合研判后作出的审慎决定。

这个世界，存在万兽尊者这类八级强者……

这类能飞天遁地的大能若是想和华国为敌，毁坏地面铁道线路简直不要太容易。

而地下铁路则能有效规避这一风险，难以被轻易破坏。

除此之外，修建这条地下铁路，还顺带完善了人防工程。先把事情最坏的可能性考虑进去，果然不愧是华国风格。

“在地下……跑车”金锤扭头看著陈斌，满脸的不信，“你们疯了

地上那么宽敞不跑，非得去地下跟老鼠抢道

再说了，这么深的洞，塌了怎么办透水怎么办通风怎么解决”

作为玩地下的行家，金锤一口气问出了一连串专业问题。

陈斌没说话，只是笑了笑。

他带著金锤顺著施工便道一路往下，直接走到了那个巨大的隧道洞口前。

那里，正停著一台庞然大物。

即便是在昏暗的地下灯光下，这个大傢伙依然散发著令人窒息的压迫感。

它圆滚滚的身躯塞满了整个隧道，前端是一个巨大的圆形刀盘，上面密密麻麻地布满了合金滚刀，哪怕是静止不动，透出的寒光也让人头皮发麻。

如果说之前的挖掘机是玩具，那这玩意儿就是真正的钢铁巨兽。

“金锤殿下。”

陈斌拍了拍那粗糙的盾体外壳，声音在空旷的隧道里迴荡。

“正式给您介绍一下，这是我们华国的『穿山甲』，

学名——盾构机。”