第212章 拒绝合作（2/2）

他的话很快应验。一周后，欧盟突然宣布对钢铁科技的电池启动“反倾销调查”，理由是“技术来源可疑”；德国某州政府更是直接撕毁建厂协议，将地块转给了大众集团。紧接着，几家与钢铁科技合作的欧洲车企收到匿名警告，威胁他们终止合作，否则将面临供应链断供。

“这是洛克菲勒在施压。”赵刚把情报放在桌上，“他们联合了欧洲的几个老牌家族，想逼我们就范。”

王建国却异常平静，他调出非洲工厂的投产进度：“通知尼日利亚工厂，把原定供应东南亚的电池优先发往欧洲，走土耳其的陆运通道，绕开欧盟的港口检查。另外，给宝马、奔驰的总部发函，告诉他们‘星火二号’的续航能再提升20%，但合作只对尊重技术主权的企业开放。”

这步棋打了菲利普一个措手不及。欧洲车企早就对钢铁科技的电池垂涎三尺，尤其是宝马，正因为续航问题在电动化转型中焦头烂额。收到王建国的函件后，宝马CEO连夜飞抵北京，当着媒体的面宣布：“无论欧盟的调查结果如何，宝马都将与钢铁科技深化合作，我们相信技术的力量，而非政治干扰。”

宝马的表态像一块投入湖面的石头，引发连锁反应。大众集团的股东开始质疑管理层“因小失大”，法国雷诺更是直接绕过当地政府，与钢铁科技签署了合作备忘录。欧盟的“反倾销调查”在企业的反对声中陷入停滞，菲利普精心策划的围堵，竟成了钢铁科技进入欧洲市场的“免费广告”。

深夜，王建国接到何雨水的电话，她在电话里笑着说：“哥，你是没见那些非洲企业家的样子，听说我们拒绝了洛克菲勒，都竖着大拇指说‘夏国人有骨气’。他们还说，以后要跟我们一起建电池厂，再也不用看欧美资本的脸色。”

王建国站在窗前，看着远处研发中心的灯光。他想起当年在四合院里，面对易中海的拉拢、贾张氏的撒泼，自己从未低过头；如今面对国际资本的威逼利诱，他同样不会退让。因为他知道，无论是一个家庭、一个企业，还是一个国家，想要赢得尊重，靠的从来不是依附他人，而是自身的强硬底气。

桌上的协议早已被撕碎，王建国拿起笔，在新的合作方案上签下名字。方案的第一条写着：“所有合作以尊重夏国技术主权为前提，平等互利，绝不妥协。”

他知道，拒绝合作只是开始。未来的商战会更加激烈，但只要守住“不做傀儡”的底线，钢铁科技就永远能挺直腰杆，在全球市场上走出属于夏国企业的康庄大道。