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第207章 技术壁垒(2/2)

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这种壁垒带来的优势,很快在市场上显现。国内车企搭载“星火一号”的电动车,续航直接突破1200公里,上市三个月就占据了新能源市场35%的份额;欧洲市场上,大众、宝马的采购订单排到了明年,即便钢铁科技开出的价格比同行高20%,他们也心甘情愿——毕竟,没有哪家的电池能在-40℃的环境下,还保持85%的能量输出。

“但他们不会善罢甘休。”赵刚忧心忡忡地调出新闻,“欧盟刚宣布成立‘新能源技术联盟’,要集中资源突破我们的技术封锁;美国那边也在游说国会,想把我们列入‘技术威胁清单’,限制采购。”

王建国将能量核心放回恒温箱,玻璃门缓缓合上,隔绝了外界的光线。“技术壁垒不是用来守的,是用来向前冲的。”他打开投影,屏幕上跳出“星火二号”的研发进度,“通知研发部,提前启动固态电池的量产计划,让‘星火二号’的能量密度再翻一倍。告诉那些想封锁我们的人——最好的防守,是让他们永远追不上。”

车间里的机械臂仍在不知疲倦地运转,每一块下线的电池上,都烙印着“钢铁科技”的标志。这标志背后,是数百项专利构筑的护城河,是火种源技术与现代工业的完美融合,更是王建国从四合院带出来的那股劲——别人越是想看笑话,就越要把路走宽,用实打实的技术优势,让质疑者闭嘴,让跟风者望尘莫及。

傍晚时分,王建国收到何雨水发来的邮件,附件是她在国际学术期刊上发表的论文,标题赫然写着《新型能量材料的稳定性原理及应用》。邮件里说:“哥,这篇论文故意留了三个技术陷阱,足够他们猜上两年了。”

他看着窗外渐暗的天色,远处的研发中心灯火通明。技术壁垒从来不是终点,而是新的起点。只要创新的脚步不停,这道壁垒就会不断延伸,最终成为夏国科技屹立于世界之巅的基石。

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