第17章 请教的学问（2/2）
李想很年轻，戴副眼镜，笑容腼腆：“林哥好，久仰了。张科在我们财务处可是传奇人物。”
“传奇？”林凡有些意外。
“是啊。十年前厅里有个大项目，预算出了点问题，眼看要黄。是张科连续熬了三夜，把所有的账目一笔一笔理清楚，找到了解决路径。”李想推了推眼镜，“我们处长到现在还经常拿这个例子教育我们：搞财务不能只会说不，要会找出路。”
林凡听着，心里有种说不出的感觉。他跟了张怀民几个月，从没听老科长提过这件事。张怀民桌上那些深夜亮着的灯，原来不只照亮了眼前的文件，还照亮过那么重要的路。
培训课程比想象中有用。讲课的老师是省规划院的老专家，案例详实，分析透彻。林凡认真记笔记，偶尔抬头，看见教室里的人们神态各异——有人全神贯注，有人昏昏欲睡，有人在悄悄看手机。
课间休息时，林凡按照张怀民的嘱咐，主动找到李想。
“李老师，有个问题想请教一下。”他拿出准备好的笔记本，“我们办公室最近有个培训费用报销，涉及外地专家的交通补助。文件上说‘按实际发生费用报销’，但这个‘实际’怎么界定？是只看票据，还是要综合考虑合理性？”
李想很认真地听了问题，然后说：“这个确实容易有争议。我们的执行标准是：票据是基础，但还要看事项的必要性和标准的统一性。比如专家从北京来，按理应该坐高铁，但如果他买了全价机票，我们就只能按高铁二等座的标准给报销。”
“那如果专家因为时间紧，确实需要坐飞机呢？”
“那就需要提供情况说明，附上会议通知的时间要求，证明赶时间的必要性。”李想说得很具体，“总之，财务审核不是死卡条文，是要在合规的前提下，把事情办成。”
两人站在走廊窗前，聊了十几分钟。从费用报销聊到预算编制，从项目管理聊到风险控制。林凡发现，李想虽然年轻，但对财务制度的理解很深入，而且善于从管理角度思考问题。
“其实财务工作挺有意思的。”李想最后说，“很多人觉得我们就是卡预算的，其实我们是帮大家把事办好的。合规是底线，但不是天花板。”
上课铃响了。回到教室时，周凯凑过来低声说：“可以啊凡哥，跟李想聊得挺投机。”
“就是请教点工作问题。”
“请教得好。”周凯意味深长地笑笑，“李想那人实在，你对他实在，他就对你实在。”
两天的培训很快结束。最后半天是分组讨论，林凡、李想、周凯，还有几个其他处室的年轻人分在一组。讨论主题是“跨部门协调的难点与对策”。
轮到林凡发言时，他讲了青江大桥协调的例子——不是讲自己的功劳，而是讲遇到的困难、各方的立场、找到平衡点的过程。讲得很实在，没有套话。
讲完后，李想第一个提问：“林哥，你刚才说建设处和林业局最后都做了妥协。那在协调过程中，你怎么判断哪些地方可以让步，哪些必须坚持？”
这个问题问到了要害。林凡想了想：“我的体会是，要看这个点是不是各方的核心诉求。比如林业局，核心是要保住防护林的功能，至于围挡用钢管还是彩钢板，那是次要的。建设处的核心是确保工程安全按期完成，增加点成本可以接受，但影响安全不行。”
“那如果双方的核心诉求冲突呢？”
“那就需要找更高层级的依据。”林凡说，“比如法律、政策、技术规范。用客观标准来裁决主观分歧。”
讨论很热烈。结束时，李想主动加了林凡的微信：“以后财务报销方面有问题，随时问我。”
回厅里的车上，林凡坐在靠窗的位置，看着窗外流动的街景。这次培训，他确实学到了业务知识，但更重要的收获，也许是和李想的那番对话，是讨论会上那些实实在在的交流。
周凯说得对，认识人很重要。
但张怀民的方式更对——用专业赢得尊重，用请教建立联系，用实在换取实在。
回到办公室已经下午四点。张怀民不在，李静说去厅领导那儿汇报工作了。林凡打开电脑，开始写培训总结——这是张怀民要求的，参加培训必须交总结。
他写得很认真，不仅写了课程内容，还写了讨论会的收获，写了和李想的交流。最后他写道：“最大的体会是，在机关工作，专业能力是立身之本，但沟通协调能力同样重要。而沟通协调的基础，是对各方工作的理解和尊重。”
写完后，他发给张怀民邮箱。然后起身，给窗台上的绿萝浇水。
那些新长出的嫩芽又长高了一些，叶子舒展开来，在夕阳下泛着健康的绿光。
林凡看着它，忽然想起刚来时的样子——蔫蔫的，黄黄的，像个没人管的孩子。
而现在，它活得很好。
就像他自己。
从那个只会埋头看文件的新人，到开始懂得看人、懂得知人、懂得借人之力成事的人。
这成长很慢，很细，像绿萝抽新芽，一天只长一点点。
但终究，在生长。
手机震动，是母亲发来的消息：“羊肉给你留着了，周末一定要回来啊。”
林凡打字：“一定回。”
发送后，他看向窗外。城市的灯火开始点亮，又一个工作日结束了。
而他已经开始期待，下一个工作日，又会遇见谁，又会学到什么，又会成长多少。
这种期待，让他感到踏实。
因为这意味着，他正走在一条对的路上。
一条张怀民走过，周凯在走，李想在走，无数人正在走的路上。
一条既需要低头做事，也需要抬头看人的路。
一条在规则中寻找空间，在程序中注入温度的路。
而他，才刚刚上路。