第574章 移民的安置(1/2)
法美联合公告公布格陵兰岛移民安置方案后,后续的转运工作便紧锣密鼓地铺开。此前法国官方虽已通过军属优先、富豪疏通等方式,撤离了一部分人员返回本土,但阿尔及利亚境内仍滞留着超过百万法国移民;这庞大的群体,成了转运工作的核心目标。
对于此次转运,费尔多有着明确的考量——他要借这个机会,向全世界直观展示美国空军的战略运输能力。很快,阿尔及利亚境内的阿尔及尔、奥兰等主要城市机场,便出现了令人震撼的一幕:超过两百架美军运输机与征用的大型客机整齐排列在停机坪上,机身喷涂的星条旗在阳光下格外醒目。C-124运输机的轰鸣此起彼伏;机组人员穿梭忙碌,有条不紊地进行着起飞前的最后检查。
为了提升转运效率,除了空运主渠道,美军还开辟了辅助路线:对于那些距离利比亚较近的法国移民聚集区,安排了大量军用卡车接送,让他们先乘车前往利比亚境内的机场,再从那里换乘飞机前往格陵兰岛。利比亚作为美国此前布局北非的重要跳板,相关机场早已做好了承接转运的准备,燃油补给、人员休整等配套设施一应俱全。
转运工作启动后,其效率让全世界为之侧目。每天都有超过五万名法国移民,通过空运的方式抵达格陵兰岛。源源不断的运输机群像迁徙的候鸟般穿梭于北非与北极圈之间,庞大的运力彻底刷新了各国对战略运输的认知。此前国际社会虽早已知晓美国的战略运输能力位居世界前列,但从未见过如此规模的集中转运;这般强悍的投送效率,让各国都感受到了深深的震撼。
更令人惊叹的是,这还远未达到美国空军的极限。负责转运指挥的美军将领在接受内部问询时直言:“目前的转运强度只用到了三成运力,如果将所有可用的运输机、客机全部调度到位,把马力开到最大,每天运输十万人完全没有问题。”这种底气,源于美国战后大力发展的航空工业体系,也印证了费尔多此前大力推进空军建设的远见。
当第一批法国移民乘坐运输机降落在格陵兰岛的机场时,心中的忐忑与不安,渐渐被眼前的景象消解——这里的情况,并没有他们想象中那么糟糕。最直观的感受便是寒冷,毕竟他们刚从北非炎热的土地而来,格陵兰岛凛冽的寒风让他们忍不住裹紧了衣物,但除此之外,基础的生活保障远比预期完善。
早在规划格陵兰岛开发时,费尔多便提前布局了住房建设,当时预留的大量标准化住宅,如今正好派上了用场。这些住宅采用了保温性能极佳的材料建造,内部暖气、供水等基础设施齐全,足以抵御北极圈的严寒。移民抵达后,可根据自身情况选择租赁或购买这些住房,美军还专门设立了安置服务点,安排工作人员协助办理相关手续。
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