第113章 空天军（2/2）

陈宇连忙与王少将握手，掌心传来军人特有的厚重与力量。他将两人请至会客区，笑着说：“刘将军、王将军，快请坐。‘栾鸟’空天母舰的名字我早有耳闻，没想到今天能当面聊合作，真是荣幸。”

王少将没有过多寒暄，直接从随身的公文包里拿出一份加密文件夹，打开后，一张栾鸟空天母舰的概念图纸摊开在桌面上。图纸上，这艘未来感十足的母舰长 300 米，宽 80 米，机身呈流线型，两侧装有巨大的机翼，腹部设有多个无人机甲弹射口，尾部标注着 “承影无人机甲母港” 的字样。“陈总，想必你也知道，栾鸟空天母舰是咱们空天军的核心装备，主要功能是作为承影无人机甲的空中母港，具备搭载、发射、回收无人机甲的能力。” 王建军的手指在图纸上滑动，语气带着对装备的自豪，“目前项目已进入研发收尾阶段，机身主体结构已完成，动力系统、无人机甲弹射系统也通过了地面测试，预计明年就能完成首飞。但有个问题一直困扰我们，母舰每次执行任务后，都要返回地面基地降落，不仅耗时久，还受天气、场地限制，遇到恶劣天气根本无法起降，灵活性太差。”

他话锋一转，目光落在图纸旁的航空港设计示意图上：“你们星辰公司规划的近地轨道航空港，给我们提供了新的思路。如果母舰能在执行任务后，直接前往航空港停靠补给，补充液态燃料、固态弹药与零部件，就能省去返回地面的时间，将任务响应速度提升 3 倍以上。这次来，就是想实地确认一下，你们的航空港是否能满足母舰的停靠与补给需求。”

陈宇拿起图纸，仔细翻阅起来。图纸上详细标注了栾鸟空天母舰的关键参数：补给接口需兼容两种规格，液态燃料接口直径 15 厘米，每分钟传输量 500 升；固态弹药接口需适配承影无人机甲的专用弹舱，机械臂需具备 100 公斤的抓取能力。

“王少将，从目前的航空港设计方案来看，完全能满足你们的需求。” 陈宇指着图纸上的停靠泊位区域，语气笃定，“我们规划的航空港设有 3 个大型停靠泊位，每个泊位长 500 米，宽 100 米，足够容纳栾鸟母舰；泊位两侧配备了 4 组可伸缩式对接臂，能牢牢固定母舰，防止在轨道运行中移位。” 他顿了顿，继续补充，“补给系统方面，我们的燃料传输管道采用双路设计，单路每分钟传输量 600 升，远超你们的需求；弹药输送机械臂是‘天枢 - 2 型’，最大抓取重量 200 公斤，能兼容多种规格的弹舱，只需稍作软件调试就能适配承影无人机甲的弹药；另外，我们还预留了 2 个维修舱位，可对母舰进行简单的故障排查与零部件更换。”

随后，双方团队转移到大型会议室，召开正式的碰头会。空天军的 5 位工程师、星辰公司的 8 位技术专家围坐在一起，围绕细节展开深入讨论。空天军的动力系统工程师李工率先提问：“母舰停靠时，需要高精度的对接引导，航空港的导航系统能否将误差控制在 1 米以内？毕竟母舰体积大，一旦对接偏差过大，可能会碰撞泊位设施。”

星辰公司的导航专家张博士立刻回应：“我们采用的‘星地一体化导航系统’，结合了北斗卫星定位与激光引导，双重校准下，对接误差可控制在 0.5 米以内，完全能满足需求。我们还做过 1000 次模拟对接测试，成功率 100%，没有出现过一次碰撞事故。”

空天军的后勤保障工程师又提出担忧：“补给效率也很关键，如果补给时间太长，会影响母舰的任务部署。你们预计从停靠到完成补给，需要多长时间？”

星辰的机械工程师赵工打开自动化补给流程的模拟演示：“我们设计了‘并行补给’模式，燃料传输、弹药装载、零部件更换同步进行。” 他还补充道，“我们还预留了应急补给通道，若遇到紧急任务，可优先保障燃料与关键弹药。”

这场碰头会持续了整整 2 个小时，双方就停靠泊位承重、导航精度、补给效率、安全防护、应急方案等 12 个核心问题逐一达成一致，形成了 37 条具体共识。“后续的技术细节，就交给咱们的科研人员继续对接，争取下个月拿出具体的合作方案，包括接口标准、调试时间表、责任分工等。” 王将军站起身，与陈宇紧紧握手，语气中满是期待，“有了你们的航空港，栾鸟母舰的作战能力将实现质的飞跃，这不仅能提升咱们国家的空天防御实力，还能为未来的太空任务提供更灵活的保障，意义重大。”

送走王将军与空天军团队后，刘振国单独留下，原本爽朗的神色变得严肃起来。他走到办公室的窗边，确认四周无异常后，才从公文包里拿出一份印有 “绝密” 字样的加密文件，双手递给陈宇：“陈总，这次除了牵线空天军，还有件重要的事跟你说。根据红墙会议的最新指示，星辰公司的航天项目， 包括‘天梯’、近地轨道航空港、空间站已被正式列为国家战略级项目，后续会有更多的军方资源向你们倾斜，比如优先提供特种材料、开放军事级卫星数据、协助开展轨道安全监测等。”

他顿了顿，目光变得凝重：“但同时，也需要你们配合完成一些‘特殊任务’。具体的任务内容，都在这份文件里，你看完后需要签署保密协议。”