第1234章 南城的卫星城（1/2）

外部交通规划，是他为南城接下来发展锁定的核心方向。

但要规划，先要理清现状。

林风转身回到办公桌前，取出一份南城外部交通路线的详细资料，开始逐一梳理。

南城与外界的主要连接通道，共计三条。

往东，通往希望之城总部的高速公路。

这是南城的生命线，也是与总部联系的唯一通道。

道路末世前本就是省级主干道，路基扎实，路面宽阔。

总部对此高度重视，一直安排专人定期巡查养护，清理路面障碍、修补破损路段、加固危险边坡。

这条线路，无需南城操心。

林风将目光投向另外两条。

往南，通往江城冒险者分会的路线。

这是南城冒险者外出执行任务的主要通道之一，道路状况远不如总部线路，末世前只是普通省道，路面狭窄，部分路段年久失修。

南城虽进行过几次修补，但受限于人力物力，只能维持基本通行，远谈不上完善。

往北，通往澄海冒险者分会的高铁路线。

严格来说，这不是传统意义上的公路，而是末世前遗留的高铁线路。

轨道基础完好，经过简单修复后，南城的高铁列车可以正常通行。

但高铁线路的维护远比公路复杂，轨道检测、路基加固、信号调试，每一项都需要专业技术和持续投入。

林风的目光在这两条线路上停留许久。

三条通道，一条稳固无忧，两条需要持续投入。

林风靠在椅背上，闭上眼睛，在脑海中将这两条线路的现状与潜力重新梳理了一遍。

江城公路，目前只是勉强维持通行。

路面狭窄，部分路段破损严重，车辆通行速度受限，运输效率低下。

更重要的是，这条路只是单纯的通道，沿线没有任何节点，没有任何可以利用的资源，南城的影响力辐射范围被死死限制在公路两侧几十米内。

这条路，需要升级。

但升级公路，只是治标，不是治本。

林风睁开眼睛，目光变得深邃起来。

江城，不只是通道的终点，更应该是南城布局的核心节点。

他早就想过把江城发展为南城的卫星城。

那座城市，末世前人口数十万，城区规模远超南城，基础设施完善，区位优势明显。

这样的城市，若能纳入南城的体系，将为南城带来巨大的发展空间。

但此前一直未能推进，原因很简单。

人力不足，物力不足，资源不足。

南城前期的发展重心始终在自身建设上，从基础设施到文娱产业，从教育体系到防务巩固，每一项都需要投入大量人力物力。

有限的资源，只能优先保障主城。

江城那边，只能暂时搁置，偶尔派人过去清理一下变异生物，维持基本安全，仅此而已。

现在，情况不同了。

南城主城建设已基本成型，各项事务步入正轨，人力物力开始有富余。

冬休期正好有大把时间进行规划，等到开春，条件成熟，就可以逐步推进落实。

林风心中渐渐清晰起来。

江城卫星城，是时候正式提上日程了。

他继续往下想，将江城的发展方向在脑海中逐一勾勒。

首先是功能定位。

南城主城，要继续保持核心地位。

林风的家人，南城的核心管理层，精锐的冒险者队伍，重要的技术人才，都要留在主城。

主城的商业、政治、文化功能，要进一步强化，打造成为区域性的核心枢纽。

高端人才住主城，精锐战力守主城，重要机构设主城。

这是南城的根基，不能动摇。

那江城呢？

林风的目光落在江城的方向上。

江城的定位，应该是产业承载区。

南城现有的各类工厂，包括食品加工厂、建材生产厂、武器维修厂、物资储备仓库，全部迁往江城。

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