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第70章 聚变之心(2/2)

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太不可思议了!赵德柱检测着新材料样品,这种微观结构完全颠覆了现有的材料学理论。

与此同时,控制系统的研发也取得突破。基于量子计算的新型控制器,能够以毫秒级的精度调节反应堆输出。

现在我们可以实现功率的精准控制。张浩演示着控制界面,这对飞行器的机动性至关重要。

在西北试验场,首台聚变航空发动机开始地面测试。当发动机点火时,喷出的不再是炽热的火焰,而是淡蓝色的粒子流。

推力达到设计指标的80%,但稳定性还需要改进。测试工程师记录着数据,特别是在变工况条件下的响应速度。

就在这时,国际航空航天协会发来公函,要求环宇提供聚变发动机的安全认证材料。这是明显的技术壁垒。任静分析道,他们想拖延我们的进度。

秦天却看到了机会:正好借这个机会,建立我们自己的安全标准体系。

三个月后,环宇发布了《聚变动力航空器安全标准》,这是全球首部针对聚变航空动力的技术规范。

现在,规则由我们来制定。秦天在标准发布会上宣布,环宇科技愿意与所有负责任的企业分享这些标准。

首台合格的聚变发动机终于诞生了。重量十九点八吨,推力达到百吨级,可以支持空天飞机直飞月球。

我们做到了!整个实验室沸腾了。这一刻,人类航天史翻开了新的一页。

“下一章预告:第七十三章:星际启航”

装备聚变发动机的巡天三号即将首飞!看环宇团队如何实现地球到月球的直飞航线,开启商业太空旅行新时代!同时,深空探测计划也将迎来重大突破!

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