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第155章 谣言四起(1/2)

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捷行的资金链警报刚拉响,李明正带着核心团队通宵达旦制定“双线作战”计划——一边对接启航资本争取追加投资,一边加速南京、杭州分公司的上线节奏,试图用新市场的盈利反哺大本营的补贴消耗。可他没料到,快驰出行的攻击,远比烧钱补贴更阴狠。

周三清晨,天刚蒙蒙亮,捷行全国运营中心的客服电话就被打爆了。刺耳的铃声此起彼伏,接线员们的声音带着难以掩饰的慌乱,此起彼伏地汇报着同一个问题:“李总,好多用户打电话来质问,说我们资金链断裂要破产了!”“有人问是不是您卷款跑路了,还说有视频为证!”

李明猛地从堆满报表的办公桌前抬起头,眼底布满血丝。他一把抓过旁边的手机,点开公司的司机群、用户群,铺天盖地的谣言瞬间涌入眼帘,像一张张恶毒的网,将他紧紧缠住。

快驰出行在挖角失败、补贴消耗战初见成效后,终于祭出了最卑劣的手段——雇佣水军散布谣言,企图从舆论层面彻底击垮捷行。

谣言的传播路径精准而迅速,从本地生活论坛、微信群,到抖音、快手等短视频平台,短短半天内就形成了病毒式扩散。主要内容分为三个版本,层层递进,直指捷行的命门:

1. 资金链断裂版:“捷行撑不住快驰的补贴大战了,一周烧掉800万,账上只剩900万,最多撑两个月!现在正在变卖资产,准备破产清算!”帖子里还伪造了一份“捷行财务报表”,上面的数字被篡改得触目惊心,原本1700万的账面资金,被改成了“仅剩300万,且已被李明挪用”。

2. 卷款跑路版:“捷行创始人李明眼看公司要黄,连夜卷走公司所有流动资金,跑到国外躲债去了!现在公司群龙无首,员工都在讨薪,司机的保底工资也发不出来了!”这个版本还配上了一张模糊的机场照片,声称照片里的人就是李明,“拖着行李箱仓皇出逃”。

3. 员工讨薪版:这是杀伤力最强的一个版本。一段经过精心剪辑的虚假视频在各大平台疯传,视频里,几个穿着捷行工服的人围在运营中心门口举着牌子,牌子上写着“李明还钱!拖欠工资三个月!”。视频里的“员工”声泪俱下,哭诉自己“上有老下有小,被捷行坑惨了”。

这些谣言的炮制者显然下足了功夫,不仅内容详实,还配上了伪造的报表、照片、视频,极具迷惑性。更恶毒的是,水军们还在评论区带节奏,编造各种“亲身经历”:“我上周在捷行打车,司机说他们已经两个月没发工资了!”“我在捷行充了500块钱,现在APP都登不上了,客服也失联了!”

很快,“捷行破产”“李明卷款跑路”的话题,冲上了本地热搜榜。不明真相的网友们纷纷跟风评论,骂声一片:“果然是小平台,经不起折腾!”“支持快驰,打倒黑心老板李明!”“还好我早就卸载了捷行,不然钱都取不出来!”

谣言的破坏力,远比补贴战更直接、更猛烈。

捷行的用户后台数据显示,谣言发酵的三个小时内,就有超过2万名用户注销了账号,其中不乏注册多年的老用户。客服部的电话被打爆,咨询退款、投诉的用户络绎不绝,接线员们口干舌燥地解释,却根本抵不过谣言的威力。

“我充了200块钱,你们快破产了,赶紧退给我!”一位用户在电话里怒吼,任接线员怎么解释“账号余额随时可退,公司运营一切正常”,他都不听,“别骗我了!网上都有视频了,你们员工都在讨薪!”

更让团队揪心的是,不少用户在注销账号前,还会在捷行的APP评论区留下恶评:“垃圾平台,早日倒闭!”“李明卷款跑路,良心被狗吃了!”这些评论,又进一步加剧了其他用户的恐慌,引发了恶性循环。

市场部主管拿着用户流失数据报表,冲进李明的办公室时,眼眶通红:“李总,老用户流失率高达15%!新用户注册量几乎为零!再这样下去,我们的用户池就要空了!”

李明看着报表上断崖式下跌的曲线,心脏像是被一只无形的手攥紧,疼得他喘不过气。他知道,用户的信任一旦崩塌,想要重建,比挽回订单要难上十倍百倍。

谣言带来的冲击,不仅针对用户,更直接戳中了司机们最敏感的神经。

上一章刚被“收入保障计划”稳住的司机团队,再次陷入了恐慌。司机群里的讨论,从最初的担忧,逐渐变成了质疑和动摇。

“真的假的?公司账上只剩300万了?那我们的保底工资还能发吗?”

“视频里的人看着像我们运营部的小张啊,他不是早就离职了吗?怎么会去讨薪?”

“快驰那边又来招人了,说只要现在过去,不仅有500元入职奖,还能优先派单。要不我们还是走吧?免得捷行真破产了,工资都拿不到!”

老陈看着群里的消息,心里七上八下。他家里的妻子还在养病,孩子的学费就等着他跑车的钱。他犹豫了半天,还是拨通了老王的电话,声音里带着哭腔:“王哥,这到底是怎么回事啊?李总真的卷款跑路了吗?我们的工资不会真的泡汤了吧?”

老王的手机快被打爆了,他一边安抚着司机们的情绪,一边跑到运营中心,看到李明正站在大屏前看着用户流失数据,顿时松了口气:“李总,您没跑路!太好了!”

李明苦笑一声,拍了拍老王的肩膀:“我怎么可能跑路?捷行是我一手创办的,是我的命根子,我怎么可能丢下它不管?”

“可是李总,司机们都慌了。”老王急得直跺脚,“现在群里人心惶惶,不少人都在联系快驰的招募人员。再这样下去,我们的司机团队就要散了!”

李明的目光变得锐利起来。他知道,快驰的这招太狠了——补贴战是从利益上动摇司机,而谣言战,是从信任上瓦解司机。一旦司机团队散了,捷行就真的回天乏术了。

面对铺天盖地的谣言,捷行的团队第一时间展开了反击,却发现这场舆论战,远比想象中更难打。

技术部的张工带着团队,通宵达旦地在各大平台举报谣言帖、虚假视频。可水军的速度太快了,这边刚删掉一条,那边就冒出十条新的。更可恶的是,有些平台收了快驰的广告费,对捷行的举报置之不理,甚至还在推荐页推送谣言内容。

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