第88章 集体找林远（1/2）

身边人都不理解林远为何会这样做，林远有时候也觉得自己闲得慌，可命运让他重生一回，既然已经赚够了钱，那么就做点对国家和人民有意义的事吧，再者建立一个行业的标准说出去也牛气啊。

众人远道而来，林远肯定要请客的，可能来这里的人肯定都不是缺吃喝的，但这可是白天鹅酒店啊，平时他们也没有这种体验，很多平日里相爱相杀的企业代表们也是坐在一起饮酒畅谈，或者是发表感慨。

下午如果不返回的远航贸易也有专门的导游，带着这些人领略羊城的风貌，晚上也会给对方在中型酒店订客房，一家大型公司肯定是有商务招待费的，当然林远肯定不会提供其他服务的。

远航家电再次扮演狼来了的角色，随着远航家电册子上的内容流出，这已经不是冲击家电销售公司了，而是连家电生产厂家都冲击了，想利用远航家电的资金和销售渠道崛起的那些中小型厂家肯定愿意和远航家电合作。

那些大型家电厂家就不愿意了，可他们也知道第一批和远航贸易合作的那些厂家，跟着林远现在过得简直是皇帝般的日子，甚至现在只要林远大呼一声，羊城会有很多厂家愿意并入远航贸易。

知道消息的老百姓们则是举双手赞成，后世很多人说还是之前的东西质量好，那是你运气好没有被坑，这年头压根没有售后这个概念，不然青岛的海尔是怎么红的？

这波声势越演越烈，甚至有不少百姓给政府写信要求远航家电在这里开门店的，已经谈妥了的还好说，那些没有在第一批名单里的城市管理者只能挠头皮，他们也希望远航家电进来啊，绿油油的美金谁不喜欢，他们只能联系远航贸易，希望能尽快入驻。

这时候川省成都一家酒店房间里，猴子面无表情的瘫倒在床上，已经第三次去川省航空拜访他们的当家人了，可对方一直说没时间，他此刻感觉牟其中就是个大忽悠。

想运输飞机进来难度远超卡车，这个和运力无关，无论是机场还是飞机那都是国家管控，他们必须让川省航空和上边沟通，别说猴子了，就是远航贸易也没有这个能力直接让老毛子的飞机飞进中国的领空。

而历史上，也是在1991年年中，南德、川航与老毛子方面达成最终协议，以轻工产品换购4架图-154飞机，有时候同样一件事只要换个时间，那么效果也就不同了。

“哎，你快看看，林总又有大动作啊。”门突然被推开，牟其中拿着一份报纸激动的说道，报纸上也是直接将林远的三板斧报道了出来。

猴子只是斜视了牟其中一眼，继续盯着墙发呆，林远做什么他都能接受，可怎么自己做点事这么难啊？

“你找的那个人怎么样？”猴子有气无力的说道。

“他说帮忙打听打听，放心吧，我那个朋友的二舅是轻工局的领导。”牟其中自信的说道。

“那有个屁用啊。”猴子已经无力吐槽了，机场属于省里管，市里的轻工局比人家级别低多了。

“我下周回羊城呀，我妈想我了。”

“要不找找林总，对方肯定给林总面子。”牟其中眼珠子一转说道。

“你确定川航真的缺飞机？”猴子想了想坐起身表情凝重的问道。

“肯定啊，眼下别说川省，哪个航空公司不缺飞机啊，也就是国家不允许，不然林总干脆自己弄个机场算了。”牟其中揪了揪领口说道。

1988年民航总局直属运输飞机仅160架，其中大型现代化客机约100架，全行业机队规模远低于航线与客运增长需求，甚至出现军机临时补班的情况。

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