第54章 算法变奏（1/2）

平台近期出台的新规在骑手群体中引发轩然大波。这项规定强制要求骑手在配送过程中，必须于电梯内通过人脸识别系统完成打卡验证。这简直是在给我们增加负担！骑手老张在休息站愤懑地拍着桌子，高峰期电梯本来就难等，现在还要在电梯里完成验证，经常耽误好几分钟。

这项措施本意是为了确保配送时效和骑手安全，但在实际操作中却暴露出诸多问题。资深骑手阿林向记者展示了他的工作记录：你看这个月的数据，我的平均配送时长增加了15%，超时率上升了8个百分点。他苦笑着摇头，最离谱的是上周，我在一栋写字楼里被困了整整20分钟——电梯里的人脸识别系统一直提示光线不足

更令人担忧的是，阿林在实际工作中发现了平台导航系统存在可疑的路线规划。系统多次刻意引导我穿越尚未竣工、存在安全隐患的楼盘工地。他指着手机上的导航记录说，第一次我还以为是偶然，但后来发现这已经成了固定路线。

这些工地往往缺乏照明设施，地面坑洼不平，甚至还有裸露的钢筋建材。前天晚上下雨，我的电动车差点陷在泥坑里。新人骑手小王心有余悸地说，当时四周漆黑一片，要不是路过的保安帮忙，我可能要被困到天亮。另一位女骑手小李补充道：上个月我同事在工地里摔断了腿，平台却说这是个人操作不当，连医药费都不肯报销。

最可怕的是那些幽灵订单阿林翻出手机里的接单记录，你看这个，凌晨2点派发的订单，显示距离我3.5公里。他滑动屏幕继续道，等我赶到时，系统却说订单已取消。这种情况每周都要遇到三四次。

在骑手们的微信群里，类似的抱怨此起彼伏。昨晚我又白跑了5公里！这周第三次遇到幽灵订单了，平台到底在搞什么？投诉了十几次，每次回复都是系统正常运作...群主老陈无奈地说：我们统计过，平均每个骑手每月要因此损失200-300元收入。

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