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第78章 大西洋上空的遭遇战(2/2)

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他们按照既定的航线保持航向飞行了一个多小时,已经深入大西洋1000公里了,即將接近最大侦察半径。

梅东略显焦急,说,“长官,也许我们应该开启机载雷达进行搜索,大西洋太大了,除了商船,什么都看不到。”

李干看了眼飞行画板,上面有好些线条。

他迅速判断著说,“司令部的分析应该是准確的,即便以最大航速航行,英国海上特混舰队也至少距离马岛2300公里。”

“保持航线继续飞。”

梅东只能遵照指令行事。

李干不同意开启机载雷达,是因为这么做会暴露自己。

歼-10s的最大侦察距离为1300公里,十几分钟后,到了必须要返航的时候了。

什么都没有发现。

梅东询问,“长官,到达设定燃油位置了。”

起飞之前,飞行员就设定好了返航警示线,根据燃油的实际消耗,一旦接近了返航所需油料的最低值,就会持续闪烁提醒飞行员。

此时,云层很厚,遮挡住了下视的视线。

李干感到纳闷。

难道英国海上特混舰队会潜水不成

一百多艘舰船,分成四五个子舰队,那是非常庞大的目標了,不可能什么都没有。

“下降高度,到云层下方去。”李干命令道。

梅东执行得不够坚决,他犹豫著说,“长官,这么做会增加油耗。”

“大不了备降到莫龙空军基地,执行命令。”李干严肃地说。

他最看不惯阿根廷空军飞行员这种討价还价的臭毛病。

梅东无奈,只能执行指令,压机头下降高度。

莫龙空军基地在阿根廷东北部,距离他们现在的位置不到1000公里,也是阿根廷空军最大的基地。

战机下降穿过云层,厚厚的云层就在座舱盖外,把李乾的视线遮挡得严严实实的。

突然!

李干注意到前方一道影子闪过云层缝隙!

“我操纵!”李干突然大喊,强行接过了战机的控制权。

后舱的操纵系统具有优先权,教员隨时可以直接接手,並且切断前舱的操纵系统。

这是防止学员慌乱之下乱几把搞。

跟教练车副驾驶上有副剎车一样的道理。

梅东嚇了一跳,完全不知道发生了什么事,条件反射般双手离开双杆。

李干立即打开加力、打开机载雷达,同时拉机头爬升高度向上穿过云层。

当他从云层里冒出来时,那个影子几乎同时冒出来。

鷂式战斗机!

显然,鷂式战斗机的飞行员也被嚇了一跳,他根本没看到自己前方有一架战机!

双方机头对机头,距离只有几公里!

並且在快速接近!

李干迅速打开武器开关,切换至航炮模式,瞄准环压住了鷂式战斗机,果断开火!

几公里的距离对高速飞行的战机来说,就是一眨眼的事。

李乾亲眼看到对面的鷂式战斗机被自己的航炮炮弹打冒了烟,机身一斜,就拖著黑烟往海面掉!

“鷂式战斗机的作战半径只有三四百公里,舰队就在附近!”李干迅速说道,“別发呆了,赶紧记录!”

梅东这才回过神来——刚才击落了一架鷂式战斗机

忽然,机载雷达捕捉到了十几公里外的另一个空中目標,並且执行了自动跟踪模式。

李干立即转向,机头指向了那个空中目標。

敌我识別器没有反应,说明那不是友军。

李乾果断锁定,给pl-5e通电,允许发射的绿灯亮起后,李干按下了发射按钮。

一枚pl-5e如离弦的箭一般射出,直扑目標。

那也是一架鷂式战斗机,和刚才那架鷂式战斗机从无敌號航母起飞,执行前出侦察任务。

友机突然坠落已经被这架鷂式战斗机的飞行员发现了,他正在判断情况,就听到雷达告警器突然蜂鸣起来,他嚇得连续翻滚打干扰弹。

然而,李干早就料到了这一步。

他用机载雷达持续照射目標,不断地给发射出去的pl-5e导引头髮送引导指令,命令优先於导引头的红外製导。

经过这样改进的pl-5e简直是近距离格斗的利器!

pl-5e的战斗部在目標三米范围没爆炸,衝击波撕碎了目標的垂尾,弹片击穿了机翼里的油箱,目標失控,拖著黑烟往下掉。

第二架!

李干调整航线向北加力飞行了几分钟,突然压机头俯衝,果断地向下穿过厚厚的云层。

眼前突然豁然开朗的时候,李干和梅东都倒抽了一口凉气。

远处海面上,数十道白色的航跡清晰可见,那是数十艘舰艇高速航行產生的尾跡……

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