第138章 自动建设（1/2）

月球车的意外陷落让整个考察队的气氛骤然绷紧，空气中弥漫着不安与紧迫。高翔临危不乱，迅速进入指挥状态，语气冷静而清晰：“心蕊，立即启动紧急撑地支架系统！关闭下沉侧所有动力输出！志远，全面检查生命维持系统状态与车体结构应力数据！”他一边果断下达指令，一边通过通讯设备向地面控制中心紧急汇报当前突发状况。

“玉兔-IV”作为新一代月球探测车，具备较强的自主脱困与应急处理能力。命令一经发出，四根高强度液压撑地柱迅速从车身四角弹出，精准抵住周围坚固的月岩，形成有效支撑，强行稳住车体，遏制其继续下陷的趋势。在关闭左后轮动力之后，借助其余三个车轮的协同推进与姿态控制引擎的辅助调节，月球车开始缓慢而坚定地从陷洞边缘脱离，整个过程紧张而艰难。

值得庆幸的是，经初步检测，月球车除左后轮悬架出现轻微变形外，主体结构基本完好。陷坑边缘的月壤极为松散，显然是近期才形成的特殊地质现象。高翔随即操控车载机械臂，在洞口采集了部分月壤样本以及碎裂的岩块。初步分析显示，其物质成分异常——富含高比例的硅酸盐玻璃化物质，形态如同经历瞬间极端高温熔融后又急速冷却所形成。更令人惊异的是，探测设备显示陷洞深处似乎埋藏有某种规模可观的人造金属结构！

“安全第一，立即撤出该区域！”高翔当机立断。尽管环形山壁上那处神秘的反光异常诱人，但眼下确保乘组安全至关重要。他们记录了该处的精确坐标，随后驾驶月球车小心谨慎地撤回相对安全的“广寒宫”基地核心建设区。

与此同时，基地的建设工作并未因这一意外而停滞。“盘古”和“天工”系列工程机器人仍在不分昼夜地作业，它们如同不知疲倦的钢铁工蚁，高效而有序地推进工程进度。以高纯度“星尘”合金为基础研制的“月尘I型”合金地基网格，已在坚实岩层上铺设完成相当一部分区域。预制的能源核心模块舱——实则为一个小型化的深空聚变堆防护壳体，已被大型机械臂稳稳吊装至预定位置。生活舱的主体框架也开始逐步搭建，银灰色的金属轮廓在荒芜的月表上勾勒出未来居所的雏形。电力供应系统、通讯天线阵列、生命保障主循环管道等关键基础设施，均在快速铺设与连接中。

然而，就在一切看似顺利推进之时，智脑远程监控系统捕捉到多处工程机器人的异常工作状态：

- 定位漂移：“天工-7”号在进行高精度太阳能电池板基座焊接作业时，焊枪定位出现数毫米偏差，致使关键焊缝强度不达标，需重新施工。其定位传感器日志显示，在作业前突发了难以溯源的瞬时干扰脉冲。

- 指令响应异常：负责挖掘未来水冰储存池的“盘古”号，其挖掘臂在特定深度作业时，控制系统屡次发生毫秒级延迟或微小动作错乱，导致机械臂应力传感器多次触发黄色预警。

- 能量消耗异常：位于建设区边缘的若干辅助施工单元，其小型聚变引擎的燃料消耗速率出现无法解释的微小周期性波动，仿佛在执行某种未被授权的“额外工作”，工程团队反复核查程序均未发现异常。

- 通讯底噪：机器人与基地核心、以及与地球“智脑”主干网之间的通讯链路上，持续检测到一种微弱却顽固的低频背景噪声，其特性类似于深空航行中的特殊干扰，且在机器人高频作业期间更为显着。

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