第429章 了望塔上的第一课(1/2)
国家发改委的办公楼,没有张扬的气派,却自有一种深沉厚重的底蕴。秦宇轩的办公室在七楼,朝南,宽敞明亮,窗外可见院内参天的松柏和远处若隐若现的故宫飞檐。书架已按他的习惯,摆满了各类政策文件、经济年鉴和专业书籍,桌上除了标配的办公设备,还放着他从地方带来的那盆绿萝,给这间严肃的办公室添了几分生机。
正式到任后的第一周,秦宇轩几乎完全沉浸在学习与观察中。他参加了两次委内主任办公会,更多的是与分管司局的负责人逐一座谈,听取汇报,提出问题。他问得极细,从宏观政策的设计初衷、执行中的难点堵点,到具体项目的评估方法、资金监管的风险点,甚至某个关键数据的统计口径和来源,都要追根究底。
司局长们起初有些准备不足,他们习惯了汇报概括性的成绩和计划,面对这位新任副主任刨根问底式的提问,不得不打起十二分精神。很快,他们意识到,这位从地方上来的领导,不仅有着丰富的实操经验,对宏观经济的理解也相当深刻,更有着一种穿透表象、直击要害的敏锐。
秦宇轩则通过这些密集的交流,快速勾勒着国家经济运行的“立体地图”。他了解到,自己分管的领域,正处于转型升级和应对复杂外部环境的关键期。传统基建投资如何提质增效?新兴产能在布局中如何避免无序竞争和重复建设?重大项目如何更好地平衡经济效益、社会效益和生态效益?这些课题,每一个都牵动着亿万资金和无数人的生计,远比一省一地的治理更为复杂,影响也更为深远。
除了听汇报,他花大量时间研读内部资料、专题报告,以及各领域顶尖专家学者的研究成果。他办公室的灯,常常亮到深夜。他像一个刚入学的优等生,如饥似渴地吸收着新知识,将地方治理的“微观感受”与宏观政策的“顶层设计”反复印证、拼接、思考。
这一日,他应邀列席一个关于“跨区域重大交通基础设施规划协调”的专题会议。会议级别很高,涉及数个省份和多个中央部委。与会者多为相关领域的负责人和专家,讨论的是一条规划中的高速铁路通道,其线路走向、枢纽设置、投资分摊、生态影响等问题,各方意见不一,争论颇为激烈。
秦宇轩大部分时间都在安静倾听,偶尔在笔记本上记录要点。他注意到,争论的焦点表面上是技术方案和利益分配,深层次则反映出区域发展战略的博弈、地方保护主义的隐忧,以及不同部门在政策目标优先序上的差异。
会议临近尾声,主持会议的领导环视会场,目光落在秦宇轩身上:“宇轩同志,你刚从地方上来,对区域协调发展有切身感受,也一直在抓重大项目。谈谈你的看法?”
所有人的目光瞬间聚焦过来。这是一个即兴的考校,也是他第一次在这样的高层级协调会议上发声。
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