第582章 集成化设计？我直接玩模块化！（1/2）

固体发动机的轰鸣声还在耳边回荡，何雨柱已经坐在了会议桌前。

他面前摊开着三张设计图——东风-1陆基型、巨浪-1潜射型、还有刚刚完成方案设计的新型固体燃料导弹。

“同志们，你们发现问题没有？”他指着三张图问。

会议室里，各系统负责人面面相觑。

“何总，您指的是……”

“重复。”何雨柱用红笔在三张图上圈出几个相似的部件，“三型导弹，制导系统有百分之八十相同，发动机设计有百分之六十雷同，弹体结构有百分之五十一样——但我们是三个团队，用三套人马，搞了三套设计。”

他站起身，声音严厉起来：“这是在浪费！浪费人才，浪费资源，更浪费最宝贵的时间！”

赵明德苦笑：“何总，这也没办法啊。陆基和潜射的需求不同，固体和液体的特性不同……”

“那就让它们‘相同’起来。”何雨柱打断他，“从现在起，我们要搞‘模块化设计’。”

“模块化？”

“对。”何雨柱走到黑板前，画出一个简单的方框图，“把导弹分成几个标准模块：战斗部模块、制导模块、动力模块、控制模块、弹体模块。”

“每个模块制定统一接口标准，不同型号的导弹，只需要更换部分模块就行。”

他越说越快：“比如陆基的东风，用一级固体发动机模块，配上远程制导模块。潜射的巨浪，用短粗的一级模块，配上出水控制模块。将来如果要搞空射的，就换个更小的发动机模块……”

会议室里安静得能听见呼吸声。

这个概念太超前了。

当时全世界的导弹设计，还处于“一个型号一个团队”的作坊式阶段。模块化、通用化……那是下一代武器的发展方向。

“何总，”钱工小心翼翼地问，“这想法很好，但实现起来……每个模块都要能互换，那对精度、对工艺的要求，会高到难以想象。”

“那就做到难以想象的程度。”何雨柱斩钉截铁，“从今天起，成立‘模块化设计委员会’。我任组长，各系统负责人全部参加。”

“三个月时间，我要看到第一套模块标准。半年时间，我要看到第一枚‘模块化导弹’飞起来。”

接下来的日子，612基地变成了一个巨大的标准化工厂。

第一个被开刀的是制导系统。

原来的射电导航系统，装在东风上是一个尺寸，装在巨浪上又是另一个尺寸——因为弹头空间不同。

“统统改成统一尺寸。”何雨柱在制导组的图纸上画了个方框，“直径一米，长度一点五米，这是标准模块尺寸。不管什么导弹，制导系统就按这个尺寸设计。”

“可是何总，有的弹头空间小，塞不下这么……”

“塞不下就重新设计弹头！”何雨柱不容置疑，“弹头要适应模块，不是模块适应弹头。这是原则。”

制导组只能硬着头皮，把那套精密的射电导航系统，硬生生压缩到了标准尺寸里。

奇迹般地，他们做到了——而且还把性能提升了百分之十。

“因为空间受限，我们不得不优化电路布局，结果误打误撞，减少了信号干扰。”制导组长兴奋地汇报。

然后是发动机模块。

陆基导弹需要长行程发动机，潜射导弹需要短粗发动机——这本是矛盾的需求。

“做成长短可调的模块。”何雨柱提出解决方案，“基本模块是一个标准燃烧室。需要长发动机时，把两个模块对接起来。需要短发动机时，用一个模块就行。”

“可是连接处的密封……”

“用‘自紧式’密封环。”何雨柱画了个草图，“对接时用液压设备压紧，密封环在压力下会自动膨胀，达到完全密封。”

发动机组试制了第一个可对接模块。

当两个模块在试验台上稳稳对接，试车时连接处一丝泄露都没有，所有人都惊呆了。

“何总，您这设计……简直是天才！”

“不是天才，是被逼出来的。”何雨柱淡淡地说，“我们没有那么多资源可以浪费，就只能用巧劲。”

最难的是弹体模块。

不同导弹的直径、长度、气动外形都不同，怎么可能统一？

“我们不做‘完整弹体模块’。”何雨柱提出新思路，“做‘标准舱段’。”

他在黑板上画出几个圆柱体：“直径分几个标准尺寸：一点五米、两米、两点五米。长度也分几个标准：三米、五米、八米。”

“设计导弹时，像搭积木一样，把需要的舱段拼起来。需要长导弹，就多接几个舱段。需要粗导弹，就用大直径舱段。”

“那气动外形……”

“在标准舱段外面加‘整流罩’。”何雨柱说，“整流罩根据导弹整体外形定制，但了外形的多样性。”

这个设计，让所有人茅塞顿开。

三个月后，第一套模块标准正式发布。

半年后，第一枚完全按照模块化理念设计的导弹——“东风-2”固体燃料弹道导弹，在总装车间完成总装。

它看起来和东风-1完全不同——不再是圆滚滚的一根，而是由几个明显分段的舱段组成，像一节节的火车车厢。

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