第684章 与众泰和波导的合作（2/2）

大胡子名字叫做贾斯帕·巴恩斯是赫兹租车公司的代表。

周亦微笑回道：“贾斯帕先生，这三电指的是电池、电机、电控，电机、电控是终身免费保修，不过电池的终身保修是有条件的，非人为损坏行驶公里200万公里以内，一旦出现问题我们将会为大家提供终身免费保修。”

贾斯帕·巴恩斯又问道：“r周，建设一个光伏储能一体的换电站需要多少钱？”

周亦微保持微笑回应道：“贾斯帕先生，你应该没有认真看我们的手册，关于换电站这一项在第六页，如果只是储能一体换电站价格是50万美元，如果是光储换电一体得看您安装多大规模的光伏。”

在听到周亦的回答以后许多人从口袋里掏出手机打开计算机开始计算起来。

经过一番计算众人发现电动车优势运营成本确实要比燃油车低不少。

节约费用最多的地方还是在维修费上面，如果说使用电动车每年增加25%利润，这里面有19%是从维修费节约出来的。

相信大家应该好奇为什么这些电动车维修费会这么的便宜？

因为这款特制的电动车车上并不是采用一体压铸构架制作而成，除此以外它也没有21寸中控大屏、激光雷达等等东西，能砍的东西基本上都已经被砍掉了。

这些汽车也不是由深瑞汽车厂生产的，星空汽车在获得他们的订单以后，会将这些订单交给众泰和波导汽车生产，这是赖平与这两家车企谈定的一个合作。

这种特制款的汽车不仅会向国外出租车公司销售还会对国内出租车公司销售。

因为这种特制款汽车不需要线下销售渠道，因此它们的销售成本远要比常规汽车便宜，即使这款特制汽车销售价格只有12.8万软妹币，一辆汽车的纯利润依旧有4.8万的软妹币。

这3.8万纯利润里面有2.8万是星空汽车的，剩余2万才是众泰与波导汽车的。

贾斯帕·巴恩斯思量过后问道：“r周，如果我们一次性订购20万台，这个价格还有得谈吗？”

周亦摇头回道：“贾斯帕先生，这个价格已经是最低价格了，我们的净利润都不到5%，我们这所以户推出这款汽车，一是为了走量二个是为了推广换电模式。

未来我们会向普通客户推出可换电汽车，各位的换电站可为普通用户提供服务，换电服务会成为各位一个新的收入来源。”

在听到周亦的回答以后在场众人也是纷纷小声跟旁边的人议论起来。

虽然在这之前他们并不认识，但是不妨碍他们进行交流，毕竟他们都是干这一行的。

周亦环视台下众人微笑说道：“不知道大家还有什么疑问没有，没有疑问我带大家去看一下换电站，看看我们的电动汽车是如何换电的。”