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站在船头向远处眺望，只见海域之中遍布着大大小小形状各异的岛屿。这些岛屿最小的面积只有十几平方，最大的则是一望无垠望都望不到边际。岛屿和岛屿之间有的只隔了一步之遥，有的却相距数十甚至数百米远。金隼号虽算不上是大船，但在其中航行也必须格外的小心谨慎。一旦驶错了航道，船只很有可能就会误入浅滩而搁浅，甚至还有可能被卷入暗涌，最后触上暗礁船毁人亡。

据船长说，这片海域被称作深渊之海。传说在上古洪荒时代，这些四分五裂大大小小的岛屿原本是合在一起的，是一块完整的陆地，当时被称为安德烈斯大陆。某年某月某日，自九天之上忽然落下了一个巨大的火球。这颗火球带着青蓝色的烈焰正好就砸落在安德烈斯大陆的中心，火球将大陆砸穿砸碎之后其势不减，竟直直砸入了海中，将海底砸出了一个深不见底的大洞。

在这之后，被砸碎的安德烈斯大陆随着地脉的移动，渐渐就变成了现在这个样子。至于那颗火球是不是真的在海底砸出了一个深洞，那就不得而知了。但从那以后，四分五裂的安德烈斯大陆海域便有了一个新的名字，深渊之海。

从地图上看，深渊之海位于地球的最北端，大约就是现代伊丽莎白女王群岛的位置。商船从德文岛和萨默赛特岛中间的海道进入该海域，在穿过梅尔维尔子爵海峡和麦克卢尔海峡后驶出该海域。金隼号会在回程的第二个中转站帕特里克王子岛，也就是另一个魔族港城克罗多佳停留，做第二次货物装卸和物资补给。

盗圣独自一人站在船头，任由徐徐清风拂过自己的面颊。船在狭窄的水道里行驶得异常缓慢，这倒是给了盗圣一个观察周围环境的好机会。

只见水道四周的岛屿上都生长着大量的植被，细看之下都是一些近海的水生植物，再往上则是一些陆地苔藓和旱藻类植物。在一些比较大的岛屿上，除了藻类植被外还长有林木类植物。但比较奇特的是，这里的植物相比平常所见的那些上古植物来，都要小上许多。以盗圣的眼光来看，这里的植物都是比较正常的。水藻是绿的，蘑菇最大的也只有手掌大小，树最高的也就7米多点，粗不会超过4人合抱。不像魔族大陆其他地方的树那样，动不动就20几米高十几人合抱粗。

再看这片水域的水质，从船上往水面观察。这里的水呈深绿色，一眼看下去透射度大概只有4到5米左右，也就是说这里的水非常得浑浊。

经过2个小时的缓慢航行，金隼号在多达多塔船长的指挥之下终于平安地驶出了蜿蜒曲折的第一道海峡。

进入第二道海峡后，水道逐渐变得开阔起来，四周岛屿间的间距也变得越来越大，两旁甚至还会时不时地出现一些低矮的小山丘。最主要的是，自驶入第二道海峡开始，这里的海水就由原本的深绿色慢慢变成了浅绿色，透射度也从早先的4、5米加深到了10几米，但水面却出现了许多打着转的漩涡。

盗圣不是海洋学方面的专家，不知道这样的变化代表了什么，但他内心中却隐隐感觉到了一丝不安。这深渊之海中似乎潜藏着一些不可捉摸的东西，仿佛幽暗的触手一般轻轻抓挠着他的心。

就在盗圣兀自沉思的时候，金隼号猛然间剧烈的摇晃起来。由于突变来得太快，盗圣反应不及一个踉跄就跪倒在地。

稳住身形后他听得船长通过扩音器喊道：“各位乘客请注意，本船现遭遇强暗涌，船身将会发生剧烈摇晃。请大家呆在舱中不要外出，并准备好随身纸袋以应付接下来的胃部不适。”

第四十九章 突遇大漩涡

盗圣抓住船栏借以稳住身形，从船栏的间隙处往外观察。只见浅绿色的海水看起来虽然既没潮也没浪，但却有许多大小不一的漩涡，密密麻麻遍布水面。商船一驶入漩涡群中，立时就像漂叶一般被东拉西扯。整艘船虽然不停地在水里打着转，但在多达多塔船长的指挥下，还是趟泥似的一点一点往海域中心靠近。

盗圣倚在船头，看着前方无风无浪却危机四伏的海水，不禁对常年从事海上作业的海员升起了一丝敬仰。

现代人类的科技发展可谓迅速，各种各样新鲜的事物层出不穷，可唯独对于一些见怪不怪的东西却始终无法了解透彻。比如人类自己，大家都知道一个人有几根骨头，几颗心几块肝，但却没有人知道人的灵魂究竟藏在哪儿。

古往今来，曾有无数的科学家研究过大海，潜入过大海的深处想要亲眼看一看大海母亲每一寸神秘而美丽的肌肤。可是至今为止，大海仍有许多的谜团没有被解开，百慕大三角、尼斯湖水怪、沉入海底的亚特兰蒂斯大陆等等。大海这个词语说出来每一个地球人都不会感到陌生，盗圣曾认识一个在海上干了40年的老海员，可当问及在海船上工作的心情时，老海员只说了两个字，忐忑

尽管他已在海上度过了40个春夏秋冬，他甚至只要尝一口海水的味道，就知道这水里到底融了多少的盐。但只要他还身处海上，那颗心就始终悬在半空。因为没有人能够预测得出，下一秒钟大海里究竟会发生些什么。

金隼号在水道里左荡右晃，刚摆脱了这个漩涡，一下子又被卷入了另外一个。盗圣靠在船栏内，胃里忍不住就一阵地翻腾。虽然他在风里浪里也闯了多年，但毕竟不是专职的水手船员，如此颠簸闹腾之下他也不免感到恶心难受。不过和狂潮海浪里的那种起伏不同，此时的金隼号并不是作上下起伏，而是不停地左右倾斜旋转。比起上下颠簸，这种旋转翻腾更让人感觉不适。

盗圣一边抓紧船栏，一边大口呼吸努力调整身体状况。此时只听二层右侧的船舷外廊处，突然传来了呼唤之声。

盗圣歪头往下一看，只见法尔摩斯和雅丽公主都从船舱里走了出来。他们两人拉住了船栏，正不停地对盗圣打着一个手势，看手势的意思似乎是让盗圣往船的右前方看。

由于整艘船还在摇晃之中，盗圣只好歪着脑袋勉力往右前方看过去。这不看不知道，一看当真是吓一跳。

只见在金隼号2点钟方向30米远的海面上，居然出现了一个直径近百米的超级大漩涡。远远看去只觉得漩涡的转速非常快，由于船体摇晃加上观察角度有限，也看不清楚这漩涡到底有多深。

船在海上航行时，最怕的就是遇上四件事。一是迷失航道；二是触礁搁浅；三是遭遇风暴、海啸和巨浪；四就是碰上暗涌和大漩涡。

第一点和第二点一般来说是连在一起的，船在迷失航道的情况下，很容易误入暗礁海域造成事故，轻则搁浅重则船毁人亡。

第三点在现代虽然时常发生，但风暴、海啸和巨浪潮汐来临之前，气象部门都会做出实时预测，确认之后会发出潮汛通告，所以危险程度相对于第一二点来说其实要小很多。

最后要说的是第四点暗涌和大漩涡，这两种均属于无法预测的海洋现象。暗涌是一种海洋潜流层因为流向紊乱产生的乱流现象，这种现象根据海域不同，出现的几率和范围也有所不同。但凡有经验的船长，只要出海就一定会远远避开那些出现过暗涌现象的航线，尽管如此还是有很多航船会突然遇上暗涌。遭遇暗涌之后船并不会沉没，而是会随着暗涌所形成的乱流慢慢偏离航道。如果航船指挥员的技术老道，在遇到暗涌乱流之后首先会尽力让船摆脱困境。如果摆脱不了船长会让航测员记下航道偏离的角度，这样便可以计算出航线误差值，届时就算被乱流带走也可以根据误差驶回正常的航线。可话虽如此，还是有许多的航船在遭遇暗涌乱流之后不知去向，整艘船和船上的乘客船