第391章 奔跑的在石（2/2）

两人自然攀谈起来，林在石对老板的货物很是好奇，那是两个轮子的怪车，帆布斗篷上还印有轩辕黄包几个字。

林老板告诉在石，这种在塞国就叫“黄包车”，是种人力车，可以在城市运营的。

这林老板是广西人，过年期间几家黄包车公司搞价格战，轩辕黄包大促，他趁便宜买了50辆车，运到釜山来，是准备在这里开家黄包车公司，挣塞国商人的钱。

林在石听懂了，他告诉林老板，朝鲜贵人出行，女人坐轿，但朝鲜人的轿子特别小；男人是坐一种独轮车，相当的落后。

林老板乐了，他在塞国只是个小商人，也是想到这个新奇点子，姑且一试。如果运气好的话，可能一年就回本了，到时候可以再琢磨别的营生。

他最怕的就是自己的生意经被别人抢了先，听林在石说没见有人运黄包车到朝鲜，他心里就踏实了。

接下来就是雇人运营生意，林在石感觉差不多，便毛遂自荐，希望能帮林老板做事。

他其实刚才有些犹豫，他倒是很想长期在码头干接货的事，但自己没钱没事，估计会被埠头打断腿的。

林老板早已经意动，因为朝鲜本地人里头，会说汉话的平民可不多，他也没急着应承，试探问道：

“我明天就要雇50个工人，尽快开工，你可有章程？”

林在石想了想道：“大人的黄包车想必贵重无比，倘若损坏或者丢失，不是我们这些小人能赔得起的，因此在用人方面应该选择妥当之人。”

“我国实行的号牌法，年满16岁的男子都有身份木牌，大人最好能跟官府备案，这样工人出了事，官府那边也可以查到。”

不过他不小心说吐噜嘴，林老板想看他的身份牌，他支吾了会儿，才说自己只有14岁，还没上牌子。

林老板一愣，然后哈哈大笑起来。

之后几天，林老板果然让在石带他去官府备案，又让他帮忙招募工人，规划每个人的拉客路线，制定轮班替岗制度，等等。

黄包车运营在塞国已经很成熟，一般是车夫给公司缴纳月租，剩下的才是自己赚的。

但这边的车夫是缴纳不起押金的，而且月租定多少也得根据当地情况。

林在石建议道：“起初两个月的营收必须全数上缴，公司给车夫开5毛到1块钱的工钱。让车夫相互监督，我可以每条线路挨个儿跟踪，确定他们上报的数目准确。”

“等咱们摸清楚行情，再决定是按固定工钱好，还是按您说的月租制度好，如何？”

林老板非常高兴，以他的眼光，觉得林在石这孩子年纪虽小，但有过人的天赋，他甚至已经在跟着自己的口音学说普通话了，最终决定聘请他做黄包车公司的管事。

月薪5块钱！