第530章 月，波动中博弈，不会那么一帆风顺。（2/2）

马特贝关注的是这两天一项新政策相关的新规：新能源汽车 2025年免购置税最后一年，12月31日前完成开票还能享受免税，2026年1月1日至2027年12月31日期间，新能源汽车购置税将减半征收，每辆减税额不超过1.5万元。

2025 年新能源车购置税仍为全免，但 2026 年起将减半征收，且技术要求全面提高（如能耗、续航、电池安全等）。

其中最为显着的变化为，插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程由此前的43公里调整至不低于100公里。

短期购车：若计划购买插混或30万以上高端车型，优先把握2025年免税窗口。

极狐 t1 的最低配置在 2025 年可全额免征购置税，2026 年后仍能减半征收，且技术指标全面领先政策要求。

这个对新能车就有产能会形成冲击，但类似极狐t1、G4这些车型应该问题不大。

今年国庆最大变化就是国际车展热度都在下滑的情况下，绝大部分地方性小车展已经没有参加的意义了。抖音门店直播虽然吐槽很多，但确实打破了客户了解新车的信息壁垒 ，让消费者不用看车媒，不用顶着大太阳，坐在家里就可以把喜欢的品牌新车都了解，还有主播仔细介绍。

所以极狐一年前的转型是对的。

两个顶流大V同时在给享界S9t做推介，资深车评人韩路也已经提了享界S9t。

之前的是陈震同学。

10月，估计A股也还是在波动中博弈，不会那么一帆风顺。