第96章 的三大赛道。（2/2）

2025 年资本市场的聚光灯下，三大潜力赛道正迸发耀眼光芒：华为全新智能驾驶技术体系以乾崑智驾 AdS 4.0 为核心，于 4 月 22 日正式发布，标志着高速场景 L3 级自动驾驶正式迈入商业化深水区。该技术通过硬件架构重构、安全算法迭代与全场景生态协同，重新锚定智能驾驶行业技术坐标系 —— 这不仅是国产车企突破合资品牌技术壁垒的战略级武器，更成为中国汽车产业向全球市场开疆拓土的战略利刃；

其二是算力产业的生态重构进程，国产光子计算芯片实现 28n 制程工艺商用突破，边缘算力节点建设完成全国 85% 县域网格化覆盖，算力基础设施的毛细血管正深入数字经济神经末梢；

压轴的军工赛道迎来价值重估窗口期，第六代战机全产业链转入规模化量产周期，低轨卫星互联网星座组网进度较原计划提前 18 个月，头部军民融合企业订单量迎十倍级增长拐点。

三大赛道共同踩中政策端 \"十四五\" 专项规划落地攻坚期与产业端技术转化效率突破 30% 产业化临界值的双重历史节点 —— 这组交织着政策红利与技术跃迁的密码，正成为资本锚定未来的导航坐标。

这周华为智驾 AdS4.0 这个消息的纳入，让马特贝对北汽蓝谷的信心更添砝码。自 2023 年问界以高端 SUV 市场为突破口开启国产替代进程，问界与理想双雄逐鹿，联手从 bbA 手中抢占大量高端 SUV 市场份额，而此次主攻方向明确指向中大型轿车的豪车阵地。他的计划很清晰 —— 紧盯鸿蒙智行与北汽即将到来的四月发布会及上海车展攻势，静候五一小长假能否交出一份惊艳的市场答卷。

问界97双雄不仅抢下了SUV豪车的市场份额，也把赛力斯的股价从24推到最高的149，这也是马特贝愿意在享界的北汽蓝谷上布局的支撑。