第54章 十一月的风是桂花味的（2/2）

如果还是按去年享界S9纯电版的披露节奏，24小时（2400辆）、72小时（4800辆）和前20天（8000辆），上次是按这3个节点来披露的。但由于2024年享界全年交付都没有达到8000辆，所以这个大定数据可能有问题，不作参考。

今年享界S9增程版的24小时大定数量是3500辆，72小时是5200辆，昨天刷视频看到一个博主说昨天大定的增量是800台，那前3天的分布就是3500、900和800台，今天周日，如果有披露的数据超过昨天，那周一的市场反馈可能就完全不一样，但这种概率比较小，所以马特贝还是维持之前的判断，要做周一可能诱空的准备。

而下周一又可能会出享界S9的第一周交付数据，这也是一个影响股价的重要因素。

所以下周北汽蓝谷的股价走势估计还是会比较活跃，马特贝准备等待一个冲高的机会适当地把北汽蓝谷的总仓位降到7成以下，但会考虑在上海5月的车展前保持5成的仓位，等待享界S9增程版和极狐4月新上市的阿尔法S6和阿尔法t6的表现。

刚才想睡没睡，马特贝干脆早点把午餐对付了，冰箱里拿出一根三禾牌的哈尔滨红肠，不加热的吃饭有另一种风味，这种哈尔滨红肠可是以前马特贝上学时在火车上可以拿出来的高级货，那时候的红肠可以吃出一嘴油，现在的看上去好像没那么油腻了，味道还是差不多。

很快的吃完午餐，马特贝重新沏了一壶红茶，这两天有点小奢侈，换了两次茶叶，第一次是早上冲泡的，味道已经不太喝的出来了，所以重新换了茶叶，马特贝确实特别喜欢喝红茶前三泡，长时间的喝茶，太淡的茶水就只能解解渴。

马特贝等消食的时间，困意在这种等待中又重新袭来。