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土星汽车上市的第二个交易日，全天成交量高达4亿8000万股，高盛投资部在土星汽车上自营操盘卖空失败，单日巨亏高达54亿美金，收市后不到半小时，高盛投资副总裁迈高杰克森被董事会解除了在高盛内部的所有职务，并保留追诉玩忽职守、滥用职权和内部交易导致公司和股东巨亏的权利

最可恨的是，尾盘收市前一笔1000万股的买盘以平均成交价格2250美金的价位把土星汽车的股价一口气拉回到了4美金上方这才是迈高杰克森让高盛赔了夫人又折兵丢人现眼两手空空的最后注释

美林证券总部，gc总裁办公室

“boss，事实上我和g3基金都是无辜的，今天土星汽车的剧烈震荡，都是高盛自营盘和在高盛开户的大客户之间对赌的结果，钱伯斯的io新股账户今天只抛售了1亿股6000万新股而已，高盛的自营盘几乎是全盘买进，当然对方的成本有点高，即使昨天的6500万股成本只有4美金多点一点，今天摊平后对方平均买入成本是495美金左右，前后一共买入了15000万股，当然，加上昨天的6500万股超过2个亿了，可谁知道他们高买低卖自作自受呢”

江叶林笑眯眯的掩饰不足脸上的喜色，在市场筹码稀少的情况下，今天他的g3基金以平均不到3美金的价位吃进了1亿2000万股的土星汽车股票，至于高盛最后砸盘出去的11000万股的土星汽车股票，则是开户在高盛营业部的三个私募基金全数笑纳，里外里钱伯斯菲特以495美金的平均价位减持出去的2亿8000万股土星汽车股票，在高盛的账户里转了一圈后回到了g3基金和三个私募基金账户之中，市场上散户持有的不到5000万股。

事实上，土星汽车上市后成为美林证券手中的吸金巨兽，短短20天工夫，曼哈顿中心营业部负责土星汽车新股发行的io账户中的9亿股包销新股，在江叶林的特别奉献投资部的操盘运作下，以平均价格321美金的价位全数在二级市场上套现成功，当然最叫人惊心动魄的是上市前三天美林证券和高盛围绕土星汽车股价的大战，高盛在单日巨亏54亿美金后炒了自己投资副总裁迈高杰克森的鱿鱼，这也宣布高盛这个投行和券商的老二在挑战老大美林的战役中愿赌服输溃不成军。

等到了2月底的时候，g3基金的净值已经达到了38295美金每份，基金份额则达到了6亿份，g31和g32两个子基金的份额则各达到了25亿份，净值分别为1825美金和1800美金，g3系列基金持有了5亿股土星汽车的股票，其余4亿股土星汽车股票则归属于大大小小差不多1000家投资基金信托和中小机构，而土星汽车的股价则是相当稳健的保持在425美金上方，最高达到过6美金，最低也没有像上市第二天那样跌破发行价。

3月第一周开始的时候，g3基金净资产2297亿，其中持有市值1275亿的3亿股土星汽车股票，剩下1022亿则是现金，而g31和g32基金各持有一亿股土星汽车的股票，g3系列基金从风格激进的日内交易基金，摇身一变成为中长线持有土星汽车的蓝筹投资基金，而江叶林则在继续担任美林证券风险投资部总经理的同时，迎来了新的使命，以第二大股东派出的代表身份，出任土星汽车的执行董事。

第三百七十五章 新开始

美国田纳西州春山市，土星汽车公司总部

“诸位，让我来给大家介绍一下，这位是美林证券特别风险投资部的姜戈叶先生，r叶虽然年轻，却是今年华尔街最大的发现，被业内评为最具潜力的基金经理，他掌控的美林g3系列基金目前净资产32亿美金，已经超过了巴菲特合伙人基金的规模，作为土星汽车第二大股东美林证券推荐的人选，在刚结束的新一届董事会上当选为土星汽车新一届董事会的董事长”

新闻发布会上通用汽车新任董事长欧文比伯的开场白直接把25岁的华尔街骄子推到了媒体记者的焦点之中，在刚刚结束的土星汽车临时股东大会上，代表uaw利益的欧文比伯合众连横玩了一把逆袭，让原本想继续兼任土星汽车董事长的通用汽车ceo约翰弗朗西斯史密斯jr吃了个哑巴亏，由于通用汽车公司持有50的土星汽车股份，而美林证券旗下g3系列基金持有27的股份成为第二大股东，理论上通用汽车在土星汽车股东大会的表决权是一家独大，不过，身为通用汽车总裁兼ceo的史密斯上头毕竟还有代表通用汽车的董事长欧文比伯压着，所以，史密斯算是叫比伯给过河拆桥阴了一把。

在刚刚结束的土星汽车93年第一次临时股东大会上，改选了5人制董事会成员，原本客串土星汽车董事长的通用总裁兼ceo史密斯根本就没有获得第一大股东的董事提名，欧文比伯代表通用汽车提出的两个董事人选一个是通用汽车北美公司cfo林登海德森，另一个是土星汽车现任总裁邓胡德尔，第二大股东美林证券提出的人选当仁不让是叶姜戈，剩下的两位都是董事，分别来自于田纳西州立大学董事会主席简达格洛文和uaw田纳西分部的吉姆克莱顿。

至于代表美林证券的江叶林被董事会选为新一届董事长，在史密斯出局后已经成为不二选择，毕竟土星汽车在纽交所上市后的辉煌由美林证券一手打造，而当初替通用汽车设计分拆旗下子公司打包上市的始作俑者，也正是来自于美林证券的这位年轻天才级妖孽，对通用汽车和新上市的土星汽车来说，傍着美林证券这棵大树才是未来能否重铸辉煌的关键

“比伯先生，作为控股大股东的通用汽车，为什么会选择毫无汽车制造业背景的华尔街经理人担任土星汽车的董事长通用汽车总裁兼ceo史密斯先生不是更为合适的人选么”第一个获得了提问资格的是华尔街日报资深记者琳达阿蜜莉，架着副眼镜女强人风范的日报记者显然咄咄逼人。

“这个，弗朗西斯身为通用汽车总裁兼ceo，领导整个通用汽车日常经营管理的任务很艰巨，通用董事会对弗朗西斯寄以厚望，他肩上的担子很重，无法抽出更多的精力来兼顾土星汽车董事会的职务，所以这一次，我们提名了通用北美汽车首席cfo林登海德森进入土星汽车的董事会，至于叶姜戈先生被董事会选举为新任土星汽车董事长，我相信是一个正确的选择，土星汽车现在的市值可是超过76亿美金哦，作为土星汽车成功上市io的幕后功臣，股东们看好叶先生带领土星汽车走向成功的前景”

“r叶，根据我们的资料，您拥有枫叶国和美国双重国籍，之前不过是麦吉尔大学工学院本科毕业，连商学院都没念过，今年才多大25岁对吧，领导一个市值76亿美金的汽车制造公司，您确信这是土星董事会正确的选择么”第二个