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第1553章 陈卫国的担忧(1/2)

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当然,互联网上永远少不了最具娱乐精神的吃瓜群众。很快,这辆水上摩托被网友们无缝嫁接到了地缘和军事热梗里。

“破案了!前阵子对岸搞事情,限制大陆机车进口,原来张薛搁这儿憋大招呢——不让进是吧?老子直接跨海骑过去登岛!”

“好家伙,这哪是民用摩托,这是抢滩登陆神器啊!”

“兄弟们算一笔账:水上狂飙45公里,稍微加个外挂副油箱,直接就能从沿海平推过去。上岸后咔咔两下拆掉滑板,落地就是重型越野,一万台这种车海面突袭,画面太美我不敢看……”

欢腾与狂欢之余,也有相对冷静的机车老炮在论坛里发帖泼冷水:

“热闹可以看,但奉劝各位机友千万别脑抽去学。改装摩托下水涉及严重改变车辆结构,上路属于非法改装,下水涉嫌危害水上交通安全,交警抓你,海事也抓你;而且一旦进水报废,商业险大概率一分不赔;更别提水里的阻力和油耗跟陆地完全是两码事。一句话:老老实实看戏,别开着原厂车去模仿作死。”

……

那天傍晚,张薛拿着吉尼斯纪录的奖牌,浑身湿漉漉地走到方阳面前,眼眶泛红。

“方总,我没给您丢人。”

方阳递给他一瓶水,笑着摇了摇头:“你不是没给我丢人,你是给所有踏实做制造的人提了口气。”

看着远处被工人们小心翼翼推上拖车的改装摩托,方阳眼神深邃。

网民在狂欢,有人看热闹,有人看情怀,甚至有人看地缘玩笑。但他作为投资人,看到的却是一个工业底子的成型——从发动机防水,到轻量化复合材料,再到电控陀螺仪平衡。

这些看似为了“水上漂”而研发的极限技术,一旦反哺回量产民用摩托车和越野车上,那就是降维打击的可靠性。

这股“轴劲”,不管是放在赵泽君的代码里,还是放在张薛的机油里,都是方阳敢在资本市场上横冲直撞的最硬底气。

“行了,回去把落水宝再改改,”方阳打趣了一句,“免得下次再让我掏潜水费。”

张薛挠着头,咧开嘴,像个少年一样畅快地大笑起来。

……

张薛打破水上骑行吉尼斯纪录的狂欢热潮还在全网沸腾,方阳的办公桌上,各路报喜与合作的邀约早已堆成了小山。

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