第555章 未来的汽车霸主（1/2）

《威煌，真正开启新能源汽车新时代》

《传统燃油车的末日降临，倒计时已经开始》

《集高科技于一身的威煌汽车，是否能把传统燃油车扫进历史》

正所谓开局一张图，剩下全靠编。

为了吸引眼球，关于威煌汽车报道文章的标题都往语不惊人死不休上靠，把读者的胃口给吊了起来。

新车发布会结束后，一堆汽车媒体人的文章铺天盖地出现在网上。

其中不乏极其赞美之词，将威煌汽车吹得天上有地下无，当然也有贬低之语，不看好的。

各路人马文章的观点就像针尖对麦芒，一时间，支持者和反对者甚众。

在威煌汽车的总经理办公室里，品牌负责人刘熙用电脑检索了一下威煌闪电lightg，结果显示话题热度和被检索次数早已冲上话题第一，便忍不住开心大笑起来。

这次营销，威煌花出去的那些推广费没有打水漂，见效了，而且效果很好。

当然，这也跟车子的技术含量高有关，不管怎么说，打铁还需自身硬。

“我靠，亚迪的车子这么牛了？百公里加速2.1秒，极速500多公里每小时，纽北测试场地圈速比宝石捷999的跑车还快。”

在申都，几个坐在高级网咖里玩赛车游戏的年轻小伙刚结束一局比赛，屏幕右下角就弹出广告消息框。

本来想随手关掉弹窗广告的黄头发瞄了一眼内容后，跟自己旁边的队友大声说道。

“国内造出比宝石捷999快的跑车？是不是假新闻呐？500多公里的极速，简直是太吓人了。”

“嗯，我看看。报道是这样写的，闪电lightg式纯电动汽车，用的是高速电机驱动，马力达到1800匹，提速比燃油车快，再加上它独有的智能驾驶系统，在全程测试中车子能够按照几乎完美的轨迹路线精准行走，不仅整体能够维持比较高的速度行驶状态，直线极速也超过了有人驾驶时的496公里每小时。”

“是哦，最后跑圈测试的一次是无人驾驶状态，跑出来的成绩比有人驾驶时还好，这车的智能驾驶系统简直要成精了。”

“文章后面有专门提到说威煌是亚迪和极智科技合作的子品牌，专攻新能源车高端市场，用的销售渠道也是亚迪的。就是不知道这回他们冲击高端车市场能否成功。”

“这不好说啊，国内众多车商冲击高端市场多少回了，到目前为止全部都没有成功，品牌影响力还是不行啊。

国产品牌，只要超过二十万售价的车型，最后都挂了，这次的威煌，最低型号售价都过35万了。”

“凯子，上个月家里给你提的帕娜美拉过百了吧，性能跟这个比起来不怎么样啊。威煌的车子满满的黑科技。”

“落地一百五十多了，凯子的那个版本加上选配。”

“怎么?梁子，你有想法？”

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