第525章 走私的货轮（2/2）

汉城大学开出5辆pv型车，王攀和冯凯峰二人就在车上，另外车上还有30名乙巳门的驾驶员。经过打听才知道，这些驾驶员不是开汽车的，也不是开飞机的，而是开快艇的。这条走私通路是从海上，这让王攀想起了一个特殊的东西“大飞”。

5辆车开到了一个私人码头上，这个码头不大，也只停了三艘快艇，每艘快艇都有一个驾驶员。王攀和乙巳门众人坐进去就满了，更别提货物了。王攀有些纳闷，他询问了乙巳门带头的人：“兄弟，货呢？”

“货在公海，我们要先去换船，我们只是负责最后一段护送任务。”

对方也没有多说，王攀更是识趣的没有打听，毕竟这也算对方的商业机密。三艘快艇快速的朝着外海驶去，大概十几分钟，王攀他们就看到了黑色的海水中有一盏探照灯在闪。两人知道，这艘船应该就是装货的了。王攀看了看手腕上的电子导航，发现他们的位置正在倭国和南高丽之间的这片海域。

王攀一直都很好奇，按照他的认知，北高丽应该很贫穷，那为什么乙巳门会和对方做生意。其中真的能有利益吗？尤其是他们交易货物用的是金钱吗？北高丽币出了北高丽还不如废纸，更不用说外汇了，外汇对于北高丽自己来说都很宝贵，更不可能拿出来做私下交易。

但这个也属于别人的机密，王攀他即使再好奇，也从没有问过。而这次有幸和乙巳门一起送货，或许他能借机看看对方是用什么东西支付的。

随着他们所有人爬上大船，这是一艘远洋货轮，上面的旗帜竟然是米国的。乙巳门的领头人担心王攀误会，赶忙解释道：“这艘船注册地是米国，所以挂的米国国旗，也是为了方便行动，不用担心。”

王攀和冯凯峰互视一眼没有说话，他们还是相信乙巳门的，因为找不到任何理由对方会欺骗他们。

登船之后果然发现船员都是亚洲人面孔，他们所有人被引进船舱，利用货梯下到了货轮下方。王攀很是奇怪，他认为这艘货轮绝对不可能直接靠近北高丽的海域范围，不然即使北高丽没有什么动作，这艘货轮的注册地米国也不愿意。

但王攀没有多言，也是暗暗加了小心，虽然他相信李门主，但其他人他还是保持警惕的。到了船舱下层，他发现了这艘货轮的不同之处，这艘货轮最底部竟然积满了海水，虽然其他货轮也会有这种进水口和排水口，但谁家货轮底部溢出的海水上还能漂浮着几十艘的快艇，还有一些新的马达堆放在一侧的长廊上。

这货轮的底部明显是个移动码头，这种设计他不是第一次见，在海军陆战队的运兵船上也有这种设计。船内的吃水说明船前方或者侧面设计了暗门，暗门打开，船舱内的快艇或者海陆两用战车之类的可以快速出动。

很明显这个货轮也是这样设计，里面的快艇，或者说是所谓的大飞，就是送货的主力。可以看出来，快艇上面都加装了大量的高功率舷外机，这和走私用的大飞如出一辙。